2019年底ETC安装比例将达90%以上
5月10日召开的国新办新闻发布会上，*副部长戴东昌表示，力争今年年底完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
从完成任务的时间安排上看，5月底前印发各类方案和要求，包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等等。6月到10月完成工程项目建设，包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等等。11月开始进行联调联试，争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上，适时组织实施系统切换，确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。
取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠etc车载装置实现，非etc车辆则需要停车人工收费。
所以，etc的全覆盖，是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。
戴东昌表示，这次制定的目标就是要确保在今年年底之前，etc的使用率达到90%以上，这样才能保证整个路网运行通畅。
据悉，为迅速提高etc的安装和使用比例，*将会同有关部门指导各地充分调动政府和市场两方面的资源，按照优化服务、免费安装、打折使用、快捷通行的要求，多措并举，加快推进etc的应用和普及。
包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。此外，还将增加安装和服务网点，方便公众就近便捷免费安装，鼓励互联网发行，预约上门安装。
原标题：*：2019年底etc安装比例将达90%以上
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取消省界收费站，并不是取消高速公路收费，而是通过技术手段实现不停车快捷收费，车辆的身份识别、路径记录和不停车收费主要依靠etc车载装置实现，非etc车辆则需要停车人工收费。
所以，etc的全覆盖，是能否顺利实现取消全国高速公路省界收费站的关键因素。
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包括落实免费安装政策，给予通行费的积分优惠、打折，鼓励金融机构、互联网等企业通过积分返还红包等多种形式扩大优惠。此外，还将增加安装和服务网点，方便公众就近便捷免费安装，鼓励互联网发行，预约上门安装。
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