变频器维修经验——
zui近维修一台三菱a540-55k变频器，是一位维修新手维修不好才拿到我们这里来，这台机本来是坏了一个模块，换好模块后，这位新手想测量驱动是否正常，把模块触发线拨掉，结果一通电就跳闸，检查后发现又烧掉一个模块！他想很久都弄不明白为什么会这样！ 原来igbt模块的触发端在触发线拨掉后有可能留有小量电压，此时模块处于半导通状态，一通电就因短路而烧坏，gtr模块没有这特性，才可这样测试！
广州通达变频器元配件及维修中心/ .中文“广州通达变频器”)
我们维修不少三菱a240-22k变频器，都是坏模块！原因是保养不好，如散热器尘多堵塞、电路板太脏、散热硅脂失效等，这变频器的输出模块（pm100csm120）是一体化模块，就是坏一路也要整个换掉，维修价格高！好的模块也难找！如果你的变频器还没坏，则要多加小心保养！特别是这几天天气炎热！
zui近维修一台安川616g5-55kw变频器，损坏严重，其原来是有一个快熔断了（三相各有一个快熔），电工可能是没有经验，没有检查模块是否有问题，又一时找不到快熔，就用一条铜线代替，开机后发出一声巨响，两个模块炸裂，吸收回路坏，推动板也无法维修，换新板，造成重大损失！按我们经验，如果快熔断则模块大多有问题，但模块坏快熔不一定断！铜线代替快熔的做法我们已见过不少次！
我们发现经常有人在把三菱a240-5.5kw变频器换成a540-5.5kw时把a540-5.5kw“n”线接地！一送电变频器就发出巨响！变频器损坏严重！一方面是a540-5.5kw的“n”线与a240-5.5kw变频器的地线的位置相似！有的电工没看清楚就把地线接上去；有的电工则误认为“n”线就是地线！请三菱变频器用户小心接线！(广州通达变频器元配件及维修中心/ .中文“广州通达变频器”)
很多人打来问到外观一样的模块怎样测出其电流的大小，其实很简单，只要用电容表，测出模块g-e或c-e结的电容量，电流大的电容量也大！注意要在同类型的模块中比较！
有一位电工打来，说他在给变频器试机时发现变频器输出电压有1000多伏（输入380v），问是否是变频器故障？是否会烧电机？他还不明白变频器只会降压，不会升压！！原来他是用数字万用表测量，由于变频器输出电压是高频载波，普通没防干扰的数字表在这里测量是很不准！
有此粗心的电工在给三菱a540变频器的辅助电源（r1、t1）接线时没有拿掉短接片，结果在把变频器烧掉后还弄不明白其道理，原来当短接片没拿掉时，变频器内部r与r1、t与t1是已连在一起，电工以为从r、t引来两条线没有分别，结果把r接到s1、t接到r1，造成相间短路，由于r与r1、t与t1的连线是通过电源板的中间层，结果把电源板烧掉，爆开成两层！一般情况下没必要接辅助电源（r1、t1）！广州通达变频器维修(电梯维修)中心// .中文“广州通达变频器”)
有的维修新手在维修变频器时不懂利用假负载，一当驱动有故障，烧掉模块后就说模块质量不好！假负载就是用一个几百欧的电阻（电灯炮也可以），串在主回路上，如有快熔就把它拿掉，装上电阻；没有快熔则可在主回上任何地方断开，串上这电阻！这个电阻起到限流作用，当模块有短路时也不会把模块烧掉，等开机后测量变频器输出正常，才把这假负载撤掉！！
很多工厂供电是发电机发电，当发电机有故障时，输出高压电常把变频器及电子仪器烧坏！这种情况是我们经常见过的，去年深圳就有一家拉丝厂一次就坏了二十几台30kw变频器，停产十几天，造成重大损失，工厂在发电机搞了很多保护方法可效果不太明显！后来我们想了一个被动的保护方法，就是在变频器或仪器的输入端的空气开关上加了压敏电阻（380v用821k，220v471k），这样当有高压电时压敏就会短路，空气开关跳闸，保护了变频器，变频器故障率大大减小，压敏电阻很便宜，这个方法可说是花小钱办大事！
并联（三相是三角接法）的压敏电阻瓦数大小没有严格要求，输入电流大的则选取的压敏电阻相对大一点（或几个并联）！当压敏电阻发生作用时它是*短路！这时也要求你的空气开关质量好，反应快！保护电流也不要太大！接的地方当然是空气开关的输出端！
今天有的朋友打来，说到压敏电阻问题，他问到有的变频器里面输入端也有压敏电阻，也应该有保作用！但根据我们修过的变频器的实际情况来看，轻伤的就只烧断电路板的铜线，重伤的就烧坏整流模块，开关电源，cpu板，电容，造成重伤的原因可能是当压敏电阻短路爆炸时它的金属碎片到处飞；爆炸时发出强大的静电及电磁波（很象雷击）；烧断电路板的铜线使空气开关不动作。 所以在变频器外面另加压敏电阻情况就好很多！
顺德一家针织厂的一个电工被老板加奖2000元，原因就是受到我们的启示，用压敏电阻保住很多变频器及针织机械的电子板！可见效果是明显的！！
有的人买模块时要求型号一字不差！其实*没必要这样，如模块7mbr25nf-120与7mbr25ne-120的参数是一样的，前者只多了四个定位脚！由于igbt模块的驱动是电压控制，有更好的互换性，只要耐压、电流参数一样，不同型号的igbt模块很多是可互换！有的安装尺寸不同的还可另钻孔！gtr模块则还需要考虑其放大倍数，互换性差一点！我们维修变频器那么便宜就是充分利用模块的互换性，避开用市场上*的模块，不然模块价格高或难找到！广州通达变频器维修(电梯维修)中心// .中文“广州通达变频器”)
怎样选购模块：维修变频器，判定模块的质量也是关键！首先你要看模块是否被拆开过（看外观痕迹），现在有很多模块是维修过的，参数正常但质量很差！耐压值是zui重要的参数，可用耐压表测量，输入380v的变频器的输出模块耐压值要大于1000v，220v则要600v！电流则可用电容表来比较判定大小！igbt模块还可以用指针式万用表10k档检测其是否能动作，用指针（黑—红）去触发模块的g—e，可使模块c—e导通，当g—e短接时则c—e关闭！ 这方法是zui简单zui基本的测量方法，是维修新手可以做到的，专业的可不是这样测量！(广州通达变频器元配件及维修中心/ )
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