简单介绍日本CKD气缸种类与维护技巧
简单介绍日本ckd气缸种类与维护技巧
日本ckd气缸种类：
①单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
④冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10～20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
简单介绍日本ckd气缸种类与维护技巧
日本ckd气缸维护技巧：
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象，动作是否平稳，速度及循环周期有无明显变化，气缸安装架是否松动和变形，各连接部分有无松动等。发现问题及时检修，防止事故发生。
2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时，活塞杆等露出部分应涂防锈油，进排气口应加防尘堵塞。
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2、气缸正常使用后，要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况，即时放水加油，不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新装配时，零件必须清洗干净，不得将赃物带入气缸内，特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
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