空压机轴承过热故障原因分析
轴承过热，一会加快摩擦之间的磨损；二是过量的热不断积累会烧毁摩擦面以致造成重大事故。
原因分析：
1.轴承间隙调整不合适间隙过小，轴承运转不灵，导致发热。
2.轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小，轴承与轴颈产生相对运动，摩擦发热。这种情况大部分发生在新机器试运转。
3.轴承没有对正偏斜或曲轴弯曲，导致轴承受憋，元件变形，运转不畅，发热增加。
4.轴承润滑油粘度太小或质量不好，不能形成有效的润滑油膜。轴承发生干摩擦，产生热量。
5.油泵有故障造成断油，或油路堵塞，轴承得不到有效润滑而生热。
6.轴瓦有不均匀的过度磨损。
7.空压机安装的时候主轴之间联轴器没有找对有误差，使之倾斜。
处理措施：
1.调整轴承间隙，使轴承径向间隙和轴向间隙保持在合适的范围。
2.重新安装轴承，保持轴承与轴颈贴合均匀，接触稳定，不产生相对运动。
3.调整轴承安装位置或修理或曲轴，使轴承和或曲轴对中，轴承端面与或曲轴垂直。
4.选择合适的润滑油，提高润滑油粘度，使其较容易形成润滑油膜。
5.排除油泵故障，疏通油路，以使轴承得到良好的润滑。
6.更换新轴瓦。
7.保证两机之间的同心度，要符合数值。
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2.重新安装轴承，保持轴承与轴颈贴合均匀，接触稳定，不产生相对运动。
3.调整轴承安装位置或修理或曲轴，使轴承和或曲轴对中，轴承端面与或曲轴垂直。
4.选择合适的润滑油，提高润滑油粘度，使其较容易形成润滑油膜。
5.排除油泵故障，疏通油路，以使轴承得到良好的润滑。
6.更换新轴瓦。
7.保证两机之间的同心度，要符合数值。
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