不论是普通制造业还是码头仓库,物料装卸和搬运都是物流的要素之一,在物流系统中成本占比也很高。美国工业生产过程中装卸搬运费用占成本的20~30%,德国物流企业物料搬运费用占营业额的35%,日本物流搬运费用占10%,我国生产物流中装卸搬运费用约占加工成本的20%,所以企业一直都在的自动化智能化的搬运技术和装备。agv机器人一种柔性化和智能化物流搬运机器人,在国外从50年代在仓储业开始使用,目前已经在制造业、港口、码头等领域得到普遍应用,在国内逐渐也有部分企业重视并应用agv来完成一些简单的搬运任务。
物流行业快速发展的一个重要标志就是物流自动化的进程不断加快,对于物流行业,企业厂内物流,自动化升级主要的功臣自然是agv机器人。agv机器人是物流装备中自动化水平gao的产品,是物流自动化系统中ju有柔性化的一个环节,几乎囊括了所有物流装备的技术。
首先,机器人智能物流是一个广义的概念,不仅仅局限于智能仓储机器人,而是通过机器人以及后台系统和仓库wms系统进行融合对接,共同完成仓库作业来实现。智能的程度也是根据机器人产品的不同而定。
简单的概括智能仓储机器人的优点,便是解放人的双脚,实现从 人找货 到 货找人 的转变。经典成功的智能仓储机器人非亚马逊的 kiwa 不可。考虑到 kiwa 机器人模式的成功,国内厂商研发的仓储机器人大都和 kiwa 类似,只是受限于技术的壁垒,国内仓储机器人的发展较为缓慢。
目前智能仓储机器人这个领域非常火,前景也很看好,国家也有政策大力扶持。一般情况来说,都是通过仓储机器人搬运货架实现智能拣选和智能搬运/分拣等工作,省去了人力在仓库中行走找货的过程,提高作业效率,降低错误率,减少人工成本。该种技术已经比较成熟,比如蓝芯科技机器人已经在物流仓储行业仓库中落地使用,并在电商大促期间表现出众,运行良好。提升人工效率30-40%。
蓝芯科技自主运输机器人可与仓库现有的wms系统对接,实现机器人可自主找货的拣选模式,具体表现:它会自己找到订单货品所在的货架位置,而拣货员只需拣选出该货架上的订单货品并放在机器人“身上”,随后点击按钮,机器人将去往后续拣货点,完成订单内所有货品的拣选后将其运送到打包台。
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智能仓储机器人的时代来临
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