水冷轴承座润滑油的粘度参数是多少？
水冷轴承座润滑油的粘度参数是多少？
在水冷轴承座中，轴承的种类很多，至关重要。支承是轴承座的外置支承，其主要作用是支承和灵活运行。但现在假货太多了，一不小心就上了的当，买了劣质产品。所以我们应该知道一些鉴别轴承质量的方法。
流体流动时的内摩擦力称为粘度，为防止运动部件间的接触磨损，润滑油必须有足够的粘度，粘度值随温度升高而降低。主要技术指标为润滑油，但润滑油粘度不应大于影响发动机起动的程度。大多数润滑油按粘度划分为品牌，粘度是选用各种设备的主要依据。粘度的测量方法分为*对粘度和相对粘度两种。*将粘度划分为动态粘度、运动粘度两类相对粘度，分别有恩氏粘度、赛氏粘度和雷氏粘度的表示法。
运动粘度和动力粘度在我国通常用来表示石油粘度。gb/t265是测量运动粘度的标准方法，也就是一定体积的液体在重力作用下流过校准玻璃毛细管的时间。流速计的毛细管常数和流速的乘积是液体在该温度下的运动粘度。对应于国外油品运动粘度的测定方法主要有美国的astmd445，德国的din51562，日本的jisk2283等。
有些润滑油，如液力传动液，汽车齿轮油等的低温粘度通常是用布氏粘度计测量的。gb/t11145、美国的astmd2983、德国的din51398等标准方法。
水冷轴承座采用粘度过高的润滑剂会增加零件磨损。实践证明，选用合适粘度的润滑油，可确保机械设备正常、可靠运行。一般来说，在低速高负荷的场合，选用粘度大的油，保证足够的油膜厚度和正常润滑的高速低负荷的场合，选用粘度小的油，保证机械设备正常起动和转矩大，发动机润滑油粘度过大，流动缓慢，上流缓慢，润滑油压力高，循环速度慢，润滑油过滤器使用次数少，磨损的金属屑、碳粒、灰尘等难以马上从摩擦表面上清洁。工作时，机件摩擦面间的摩擦力因润滑油的粘度大而增加，为了克服摩擦力的增加而增加燃油的消耗，同时发动机的输出也减少。润滑油粘度大，油的循环速度慢，冷却和散热效果差，容易使发动机过热。温度很低，在不同的工作温度下，都可以在运动部件之间形成油膜。
所以不要用粘度太高的发动机润滑剂，也不要认为粘度越大越好。为了保证润滑，根据使用温度范围，尽量选用粘度小的润滑剂。但对于磨损严重，间隙大的发动机，可适当选用粘度稍大一点的润滑剂。
粘度是评价润滑油质量的重要理化性能指标，对生产、运输和使用具有重要意义。
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所以不要用粘度太高的发动机润滑剂，也不要认为粘度越大越好。为了保证润滑，根据使用温度范围，尽量选用粘度小的润滑剂。但对于磨损严重，间隙大的发动机，可适当选用粘度稍大一点的润滑剂。
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