德国rexroth泵的构成与参数特征
德国rexroth泵的构成与参数特征
rexroth力士乐，rexroth不仅是世界*强公司，也是世界高科技企业之一，50多年来，boschrexroth集团及boschrexroth公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品，产品和品牌已享誉。
产品
rexroth力士乐
rexroth柱塞泵，rexroth齿轮泵
rexroth叶片泵，rexroth电磁阀
rexroth换向阀，rexroth油泵，
rexroth导轨，rexroth隆兴液压，
rexroth滚珠丝杆，rexroth滑块，
rexroth比例阀，rexroth压力阀
rexroth传感器，rexroth马达
rexroth伺服阀，rexroth继电器
产品特点
1.参数高：额定压力高，转速高，力士乐油泵的驱动功率大
2.效率高，容积效率为95%左右，总效率为90%左右
3.寿命长
4.变量方便，形式多
5.单位功率的重量轻
6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用
轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡的很好的油膜厚度设计，使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求，它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。
变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵，广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。
轴向柱塞变量泵
a11vo 系列 4x
a11vo110+a1vo-m270+azpf-m90%27981444*ew*%26
性能优化的中压泵，满足大功率要求
规格 110 … 280
公称压力 350 bar
大压力 420 bar
开式回路
特征
通轴驱动，用于安装公称规格相同的其他泵
优化了总效率
壳体进行了噪声优化
可选配公称尺寸为 280 的增压泵
特别是在叶轮泵型号（a11vlo）中可实现高速运行
多种控制
斜盘式设计
构成
轴向柱塞泵
1-手轮；
2-丝杆；
3-变量活塞；
4-斜盘；
5-销；
6-回程盘；
7-滑靴；
8-柱塞；
9-中间泵体；
10-前泵体：
11-前轴承；
12-配流盘；
13-轴；
14-定心弹簧；
15-缸体；
16-大轴承；
17-钢球。
柱塞泵是液压系统的动力机构，它将原动机（电动机、内燃机等）的机械能转变为液体的压力能。可以分为容积式和非容积室（蜗轮式）两种。
1.非容积式有离心泵、轴流泵等，利用高速旋转的叶轮使进口产生真空吸入液体，并在出口连续输出压力液体。这种泵进口与出口相通，效率随液体粘度增加而降低，并且输出液体量随出口压力升高而显著减少。
2.容积式泵是通过一个封闭的空间容积的变化来实现吸油和压油的。当这个封闭容积由小变大时进行吸油，由大变小时进行压油。典型的为力士乐柱塞泵，柱塞从缸孔中拉出时吸油，压进时压油。这种泵进口与出口是被隔开的，效率取决于隔开吸压油腔的各对运动零件间的结构工艺间隙及油液的粘度等。粘度越率越高，输油量几乎保持不变（因效率略有影响，另外压力升高至18mpa，油液会被压缩1%）。
柱塞泵一般用于机床、冶金、锻压、矿山及起重机械的液压传动系统中，特别广泛地应用于大功率的液压传动系统中。
1自吸性差的液压泵应避免在其吸油管上装设过滤器
自吸性差的液压泵如果其吸油口再装设过滤器，随着过滤器压降的日渐增加，液压泵的低吸入压力将得不到保证，而造成液压泵吸油不足，容积效率也急剧下降，并出现振动及噪声，直至损坏液压泵。
2配管时，要避免造成液压泵吸油阻力过大
液压泵的吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，需要的管接头较多。可见管路上的总的压力损失将会很大，如果配管时再造成管路局部通流面积变小，则问题将更严重，致使液压泵吸油不足，直到造成液压泵损坏。如果软管和截止阀等是*的，则应将其通径适当加大，以确保液压泵要求的吸入压力。
3要避免将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连
如果溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连，因溢流阀排出的是热油，将使液压泵乃至整个液压系统温度升高，而且是恶性循环，终导致元件或系统故障.
4要避免将液压泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连
因为液压泵的外泄漏油管排出的是热油，容易使泵体温度升高，对泵的使用寿命很不利。另外，在有些情况下，泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连，还会造成泵体里未充满所需的液压油，这更是不利的.
上海机械专业从事贸易行业，有着*的历经和经验，在贸易中主要做，机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来，一直走在行业的前端，提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。
柱塞泵安装注意事项
1自吸性差的液压泵应避免在其吸油管上装设过滤器
自吸性差的液压泵如果其吸油口再装设过滤器，随着过滤器压降的日渐增加，液压泵的低吸入压力将得不到保证，而造成液压泵吸油不足，容积效率也急剧下降，并出现振动及噪声，直至损坏液压泵。
2配管时，要避免造成液压泵吸油阻力过大
液压泵的吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，需要的管接头较多。可见管路上的总的压力损失将会很大，如果配管时再造成管路局部通流面积变小，则问题将更严重，致使液压泵吸油不足，直到造成液压泵损坏。所以应如图2b所示为好。如果软管和截止阀等是*的，则应将其通径适当加大，以确保液压泵要求的吸入压力。
3要避免将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连
如果溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连，因溢流阀排出的是热油，将使液压泵乃至整个液压系统温度升高，而且是恶性循环，终导致元件或系统故障.
4要避免将液压泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连
因为液压泵的外泄漏油管排出的是热油，容易使泵体温度升高，对泵的使用寿命很不利。另外，在有些情况下，泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连，还会造成泵体里未充满所需的液压油，这更是不利的。
虽然液压泵的结构大不相同，但是在安装与使用方面存在许多共同点。
(1)液压泵连接注意事项
①液压泵可以用支座或法兰安装，泵和原动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意:流量大于(或等于)160l/min的柱塞泵，不宜安装在油箱上。
②液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于φ0.05mm。
③吸油管要尽量短、直、大、厚，吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器(过滤精度一般为80～180μm)。液压泵的泄油管应直接接油箱，回油背压应不大于0.05mpa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特别注意在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡，吸油管道长l<2500mm，管道弯头不多于两个。
④液压泵进、出油口应安装牢固，密封装置要可靠，否则会产生吸入空气或漏油的现象，影响液压泵的性能。
⑤液压泵自吸高度不超过500mm(或进口真空度不超过0.03mpa)，若采用补油泵供油，供油压力不得超过0.5mpa，当供油压力超过0.5mpa时，要改用耐压密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用倒灌自吸方式。
⑥液压泵装机前应检查安装孔的深度是否大于泵的轴伸长度，防止产生顶轴现象，否则将烧毁泵。
(2)液压泵使用注意事项
①液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。
②油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。*使用l-hm32或l-hm46(gb11118.1—94)抗磨液压油。
③油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车(过滤精度小于25μm)加油至油箱。
④液压泵的高压力和高转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免*使用，否则将影响液压泵的寿命。
⑤液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的高温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上高温度不超过75～85℃。
柱塞泵常见故障及原因分析
1、柱塞泵工作噪声过大的原因
（1）油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
（2）油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。
（3）油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。
（4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。
2、轴向柱塞泵工作时压力不稳定的原因
（1）配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重，使其内泄漏和外泄漏过大。
（2）轴向柱塞变量泵，可能是由于变量机构的变量角过小，造成流量过小，内泄漏相对增大。因此，不能连续供油而使压力不稳。
（3）进油管堵塞，吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。
3、轴向柱塞泵流量不足的原因
（1）油箱油面过低，油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。
（2）油泵内运转前未充满油液，留有空气。
（3）油泵中心弹簧折断，使柱塞不能回程，缸体和配油盘密封不良。
（4）油泵连接不当，使泵轴承受轴向力，导致缸体和配油盘产生间隙，高低油腔串通。
（5）如果是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。
（6）液压油不清洁，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。
（7）油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。
4、轴向柱塞泵油液漏损严重的原因
（1）油泵各结合处密封不良，如密封圈损坏。
（2）配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大，引起回油管外泄漏增加，也会引起高低压油腔之间的内泄漏。
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rexroth力士乐，rexroth不仅是世界*强公司，也是世界高科技企业之一，50多年来，boschrexroth集团及boschrexroth公司的业务部门致力开发专业型液压传动领域高科技产品，产品和品牌已享誉。
产品
rexroth力士乐
rexroth柱塞泵，rexroth齿轮泵
rexroth叶片泵，rexroth电磁阀
rexroth换向阀，rexroth油泵，
rexroth导轨，rexroth隆兴液压，
rexroth滚珠丝杆，rexroth滑块，
rexroth比例阀，rexroth压力阀
rexroth传感器，rexroth马达
rexroth伺服阀，rexroth继电器
产品特点
1.参数高：额定压力高，转速高，力士乐油泵的驱动功率大
2.效率高，容积效率为95%左右，总效率为90%左右
3.寿命长
4.变量方便，形式多
5.单位功率的重量轻
6.力士乐柱塞泵主要零件均受压应力，材料强度性能可得以充分利用
轴向柱塞泵是采用配油盘配油，缸体旋转，靠变量头变量的斜盘式轴向柱塞泵。该泵采用液压静力平衡的很好的油膜厚度设计，使缸体与配油盘、滑靴与变量头之间处于纯液体摩擦下运转，具有结构简单、体积小、噪音低、效率高、寿命长和有自吸能力等优点。轴向柱塞泵具有多种变量形势满足用户的要求，它广泛适用于机床锻压、冶金、工程、矿山、船舶等机械及其他液压传动系统中。
变量泵是排量可变的泵。变量泵可以为单作用叶片泵、径向柱塞泵或轴向柱塞泵，广泛用于冶金、矿山、工程机械、船舶、民航地面设备等液压传动领域。
轴向柱塞变量泵
a11vo 系列 4x
a11vo110+a1vo-m270+azpf-m90%27981444*ew*%26
性能优化的中压泵，满足大功率要求
规格 110 … 280
公称压力 350 bar
大压力 420 bar
开式回路
特征
通轴驱动，用于安装公称规格相同的其他泵
优化了总效率
壳体进行了噪声优化
可选配公称尺寸为 280 的增压泵
特别是在叶轮泵型号（a11vlo）中可实现高速运行
多种控制
斜盘式设计
构成
轴向柱塞泵
1-手轮；
2-丝杆；
3-变量活塞；
4-斜盘；
5-销；
6-回程盘；
7-滑靴；
8-柱塞；
9-中间泵体；
10-前泵体：
11-前轴承；
12-配流盘；
13-轴；
14-定心弹簧；
15-缸体；
16-大轴承；
17-钢球。
柱塞泵是液压系统的动力机构，它将原动机（电动机、内燃机等）的机械能转变为液体的压力能。可以分为容积式和非容积室（蜗轮式）两种。
1.非容积式有离心泵、轴流泵等，利用高速旋转的叶轮使进口产生真空吸入液体，并在出口连续输出压力液体。这种泵进口与出口相通，效率随液体粘度增加而降低，并且输出液体量随出口压力升高而显著减少。
2.容积式泵是通过一个封闭的空间容积的变化来实现吸油和压油的。当这个封闭容积由小变大时进行吸油，由大变小时进行压油。典型的为力士乐柱塞泵，柱塞从缸孔中拉出时吸油，压进时压油。这种泵进口与出口是被隔开的，效率取决于隔开吸压油腔的各对运动零件间的结构工艺间隙及油液的粘度等。粘度越率越高，输油量几乎保持不变（因效率略有影响，另外压力升高至18mpa，油液会被压缩1%）。
柱塞泵一般用于机床、冶金、锻压、矿山及起重机械的液压传动系统中，特别广泛地应用于大功率的液压传动系统中。
1自吸性差的液压泵应避免在其吸油管上装设过滤器
自吸性差的液压泵如果其吸油口再装设过滤器，随着过滤器压降的日渐增加，液压泵的低吸入压力将得不到保证，而造成液压泵吸油不足，容积效率也急剧下降，并出现振动及噪声，直至损坏液压泵。
2配管时，要避免造成液压泵吸油阻力过大
液压泵的吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，需要的管接头较多。可见管路上的总的压力损失将会很大，如果配管时再造成管路局部通流面积变小，则问题将更严重，致使液压泵吸油不足，直到造成液压泵损坏。如果软管和截止阀等是*的，则应将其通径适当加大，以确保液压泵要求的吸入压力。
3要避免将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连
如果溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连，因溢流阀排出的是热油，将使液压泵乃至整个液压系统温度升高，而且是恶性循环，终导致元件或系统故障.
4要避免将液压泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连
因为液压泵的外泄漏油管排出的是热油，容易使泵体温度升高，对泵的使用寿命很不利。另外，在有些情况下，泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连，还会造成泵体里未充满所需的液压油，这更是不利的.
上海机械专业从事贸易行业，有着*的历经和经验，在贸易中主要做，机械自动化和器械设备贸易。公司从业十多年以来，一直走在行业的前端，提倡更好的服务于客户和为了客户寻求更好的进口商品。
柱塞泵安装注意事项
1自吸性差的液压泵应避免在其吸油管上装设过滤器
自吸性差的液压泵如果其吸油口再装设过滤器，随着过滤器压降的日渐增加，液压泵的低吸入压力将得不到保证，而造成液压泵吸油不足，容积效率也急剧下降，并出现振动及噪声，直至损坏液压泵。
2配管时，要避免造成液压泵吸油阻力过大
液压泵的吸油管路上有几段硬管、截止阀、过滤器和一段软管，需要的管接头较多。可见管路上的总的压力损失将会很大，如果配管时再造成管路局部通流面积变小，则问题将更严重，致使液压泵吸油不足，直到造成液压泵损坏。所以应如图2b所示为好。如果软管和截止阀等是*的，则应将其通径适当加大，以确保液压泵要求的吸入压力。
3要避免将溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连
如果溢流阀的排油管与液压泵的吸油管相连，因溢流阀排出的是热油，将使液压泵乃至整个液压系统温度升高，而且是恶性循环，终导致元件或系统故障.
4要避免将液压泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连
因为液压泵的外泄漏油管排出的是热油，容易使泵体温度升高，对泵的使用寿命很不利。另外，在有些情况下，泵的外泄漏油管与该泵的吸油管相连，还会造成泵体里未充满所需的液压油，这更是不利的。
虽然液压泵的结构大不相同，但是在安装与使用方面存在许多共同点。
(1)液压泵连接注意事项
①液压泵可以用支座或法兰安装，泵和原动机应采用共同的基础支座，法兰和基础都应有足够的刚性。特别注意:流量大于(或等于)160l/min的柱塞泵，不宜安装在油箱上。
②液压泵和原动机输出轴间应采用弹性联轴器连接，严禁在液压泵轴上安装带轮或齿轮驱动液压泵，若一定要用带轮或齿轮与泵连接，则应加一对支座来安装带轮或齿轮，该支座与泵轴的同轴度误差应不大于φ0.05mm。
③吸油管要尽量短、直、大、厚，吸油管路一般需设置公称流量不小于泵流量2倍的粗过滤器(过滤精度一般为80～180μm)。液压泵的泄油管应直接接油箱，回油背压应不大于0.05mpa。油泵的吸油管口、回油管口均需在油箱低油面200mm以下。特别注意在柱塞泵吸油管道上不允许安装滤油器，吸油管道上的截止阀通径应比吸油管道通径大一挡，吸油管道长l<2500mm，管道弯头不多于两个。
④液压泵进、出油口应安装牢固，密封装置要可靠，否则会产生吸入空气或漏油的现象，影响液压泵的性能。
⑤液压泵自吸高度不超过500mm(或进口真空度不超过0.03mpa)，若采用补油泵供油，供油压力不得超过0.5mpa，当供油压力超过0.5mpa时，要改用耐压密封圈。对于柱塞泵，应尽量采用倒灌自吸方式。
⑥液压泵装机前应检查安装孔的深度是否大于泵的轴伸长度，防止产生顶轴现象，否则将烧毁泵。
(2)液压泵使用注意事项
①液压泵启动时应先点动数次，油流方向和声音都正常后，在低压下运转5～10min，然后投入正常运行。柱塞泵启动前，必须通过壳上的泄油口向泵内灌满清洁的工作油。
②油的黏度受温度影响而变化，油温升高黏度随之降低，故油温要求保持在60℃以下，为使液压泵在不同的工作温度下能够稳定工作，所选的油液应具有黏度受温度变化影响较小的油温特性，以及较好的化学稳定性、抗泡沫性能等。*使用l-hm32或l-hm46(gb11118.1—94)抗磨液压油。
③油液必须洁净、不得混有机械杂质和腐蚀物质，吸油管路上无过滤装置的液压系统，必须经滤油车(过滤精度小于25μm)加油至油箱。
④液压泵的高压力和高转速，是指在使用中短暂时间内允许的峰值，应避免*使用，否则将影响液压泵的寿命。
⑤液压泵的正常工作油温为15～65℃，泵壳上的高温度一般比油箱内泵入口处的油温高10～20℃，当油箱内油温达65℃时，泵壳上高温度不超过75～85℃。
柱塞泵常见故障及原因分析
1、柱塞泵工作噪声过大的原因
（1）油泵内存有空气。这个故障一般是在安装了一台新泵的时候出现，在开起一台新泵时，应先向泵内加入油液，对泵的轴承、柱塞与缸体起到润滑作用。
（2）油箱的油面过低，吸油管堵塞使得泵吸油阻力变大造成泵吸空或进油管段有漏气，泵吸入了空气。
（3）油泵与电机安装不当，也就是说泵轴与电机轴同心度不一致，使油泵轴承受径向力产生噪声。
（4）液压油的粘度过大，使得泵的自吸能力降低，容积效率下降。
2、轴向柱塞泵工作时压力不稳定的原因
（1）配油盘与缸体或柱塞与缸体之间磨损严重，使其内泄漏和外泄漏过大。
（2）轴向柱塞变量泵，可能是由于变量机构的变量角过小，造成流量过小，内泄漏相对增大。因此，不能连续供油而使压力不稳。
（3）进油管堵塞，吸油阻力变大及漏气等都有可能造成压力表指针不稳定。
3、轴向柱塞泵流量不足的原因
（1）油箱油面过低，油管、滤油器堵塞或阻力过大及漏气等。
（2）油泵内运转前未充满油液，留有空气。
（3）油泵中心弹簧折断，使柱塞不能回程，缸体和配油盘密封不良。
（4）油泵连接不当，使泵轴承受轴向力，导致缸体和配油盘产生间隙，高低油腔串通。
（5）如果是变量轴向柱塞泵，可能是变量角太小。
（6）液压油不清洁，缸体与配油盘或缸体与柱塞磨损，使漏油过多。
（7）油温过低，油液粘度下降，造成泵的内泄漏增大，泵并伴有发热的症状。
4、轴向柱塞泵油液漏损严重的原因
（1）油泵各结合处密封不良，如密封圈损坏。
（2）配油盘与缸体或柱塞与合同工体之间磨损过大，引起回油管外泄漏增加，也会引起高低压油腔之间的内泄漏。
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