了解动力头的分类以及实际作用与运用
动力头我们分为三类：
1．钻孔动力头-气压式钻孔动力头-油压式钻孔动力头-伺服式钻孔动力头
2．攻牙动力头
3．搪孔动力头
气压式钻孔动力头-在没孔的工件上钻个孔出来.适合加工小孔，回转速高，精密度高，进给力小，重量轻，容易安装，方便使用，节约成本，比较适合做专机或者倒角去毛刺使用。气压式进给不是很稳定，所以进给的时候需要加装稳速器。而且不能加工硬度比较硬的材质。气压式为动力推进加工，马达回转配合转速，为回转切削动力。
油压式钻孔动力头-适合加工大孔，回转速低，进给力大，精密度高，重量有重，容易安装，方便使用，成本增加一个液压站。油压式进给比较稳定进给力度大，能加工比较硬的材质。比较适合做汽车加工零件和做专机使用。适合加装多轴！油压式为动力推进加工，马达回转配合转速，为回转切削动力。
伺服式钻孔动力头-大孔小孔都适合加工，进给力大，精密度高，进给行程准，容易控制，方便使用，不容易安装，成本高。比较适合用做数控车床和数控机床组合机床。主要是方便控制，行程精度准，加工精度准，控制自如。*伺服控制和进给。
攻牙动力头-在有孔的地方攻个牙出来.我们是使用齿轮样规进给的，进给力度大不易磨损，方便调接螺距，我们一般牙距1.0，1.25，1.5，2.0。的是m8*1.25或者是m12*1.25的牙。我们的攻牙动力头是*机械进给，不需要提供任何的气，油压。*机械式进给。需要加的油也就是润滑油-黄油，一般5-6年加一次.攻牙动力头以样规方式为进给控制前后退，以马达正转反转为切削动力。
搪孔动力头-原来有孔,只是把原来的孔搪大一点,搪孔动力头是没有进给力的,它的进给主要靠滑台进给的.它适合于搪孔和铣平面.以及切槽。它分为s系列和r系列。两款都是高精密度的，只是安装方式不一样而已。
标准转速是在6000转以下.超过6000转必须使用高速型号t.
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1．钻孔动力头-气压式钻孔动力头-油压式钻孔动力头-伺服式钻孔动力头
2．攻牙动力头
3．搪孔动力头
气压式钻孔动力头-在没孔的工件上钻个孔出来.适合加工小孔，回转速高，精密度高，进给力小，重量轻，容易安装，方便使用，节约成本，比较适合做专机或者倒角去毛刺使用。气压式进给不是很稳定，所以进给的时候需要加装稳速器。而且不能加工硬度比较硬的材质。气压式为动力推进加工，马达回转配合转速，为回转切削动力。
油压式钻孔动力头-适合加工大孔，回转速低，进给力大，精密度高，重量有重，容易安装，方便使用，成本增加一个液压站。油压式进给比较稳定进给力度大，能加工比较硬的材质。比较适合做汽车加工零件和做专机使用。适合加装多轴！油压式为动力推进加工，马达回转配合转速，为回转切削动力。
伺服式钻孔动力头-大孔小孔都适合加工，进给力大，精密度高，进给行程准，容易控制，方便使用，不容易安装，成本高。比较适合用做数控车床和数控机床组合机床。主要是方便控制，行程精度准，加工精度准，控制自如。*伺服控制和进给。
攻牙动力头-在有孔的地方攻个牙出来.我们是使用齿轮样规进给的，进给力度大不易磨损，方便调接螺距，我们一般牙距1.0，1.25，1.5，2.0。的是m8*1.25或者是m12*1.25的牙。我们的攻牙动力头是*机械进给，不需要提供任何的气，油压。*机械式进给。需要加的油也就是润滑油-黄油，一般5-6年加一次.攻牙动力头以样规方式为进给控制前后退，以马达正转反转为切削动力。
搪孔动力头-原来有孔,只是把原来的孔搪大一点,搪孔动力头是没有进给力的,它的进给主要靠滑台进给的.它适合于搪孔和铣平面.以及切槽。它分为s系列和r系列。两款都是高精密度的，只是安装方式不一样而已。
标准转速是在6000转以下.超过6000转必须使用高速型号t.
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