大气污染治理愈发重视悬浮颗粒物的监测数据,而后者的重要来源和组成部分就是扬尘。为此,扬尘综合治理刻不容缓,本文以北京市、天津市、成都市和济南市四个城市为例,浅析各具特色的解决方案。
地面上的尘土在力的作用下,飘散入空气中就会成为一种开放性污染源。而扬尘的危害在于,其将成为悬浮颗粒物污染的主要来源和组成部分。
在正式印发的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》中明确指出,要加强扬尘综合治理。*还在《环境空气颗粒物(pm10和pm2.5)连续自动监测系统运行和质控技术规范》(hj 817-2018)中提到,细化颗粒物检测器要求。
目前,我国大气污染治理虽取得了显著成效,但是仍要有持续改善和防止反弹的有效措施。扬尘污染治理被纳入蓝天保卫战重点工作中,针对突出矛盾,*还开启了2018-2019年蓝天保卫战重点区域强化督查。
据悉,进入第二阶段,督查组发现涉气问题138个,其中建筑工地扬尘管理问题24个,物料堆场未落实扬尘治理措施问题49个。而在之前的阶段强化督查中,督察组就通报了不少扬尘管理问题,范围涵盖建筑工地、工业企业以及露天矿山等区域。
由此也证明,扬尘治理和管理其实还是存在一些问题的。为此,各地在响应号召的同时,也在加速探索因地制宜的解决方案。
北京市——社会监督
针对中小工地的扬尘治理,北京市鼓励群众献力献策,发挥社会监督作用,及时举报和反馈扬尘问题。至此,街长巷长、社区管家、退休大妈、网格员等都能够成为政府治理扬尘的“眼”和“耳”。
早在确立《进一步加强全市中小工地扬尘治理工作方案》之际,北京市就明确了从严落实监管职责、分级覆盖监管、严惩违法违规行为的措施。同时,各部门将加强联动性,全面提升扬尘监管能力。
天津市——“以克论”
采取“查、蹲、堵、罚、抓”等手段,设立“六个”目标,天津市扬尘防治正在构建一张密不透风的网。无论是渣土综合整治,还是市容整修施工,都必须严格控制扬尘数据,确保工地、道路整洁。
以此为基础,天津实施道路扫保“以克论净”考核,组织开展联合检查,设立机动车大户制度,强化渣土全程无缝监管。一方面,进一步细化扬尘管控的规章条例,另一方面,则不断削弱移动污染源对空气质量的影响。
成都市——“三段式”防控
日前,成都市政府第17次常务会审议通过了《关于加强扬尘污染防治工作的实施意见(送审稿)》。意见中提出:实施建筑垃圾源头排放管控、建筑垃圾中端运输管理以及建筑垃圾末端处置“三段式”防控。
从工地进出车辆、物料堆放覆盖的源头入手;从渣土运输、在线实时监控入手;从加快建筑垃圾资源化消纳,促扬尘减量入手,均有部署。另外,意见中还强调,要科技治理尘,探索抑尘和除尘技术。
济南市——通报批评
为了更好地治理扬尘污染,施工工地是当仁不让的重点盯防区。济南市启动了2018年建设扬尘治理督查巡查,8月13日公开了第二十八周的巡查情况:56组次168人次,对276个建设工程项目进行了现场扬尘治理督导检查。
据悉,有21个项目因为扬尘治理措施落实情况不如人意被通报批评。例如施工道路硬化、裸图覆盖不严、建筑垃圾分散堆放、道路积尘积土等等,被严令立即整改,还约谈了相关负责人,下发整改通知单。
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