锥体卷圆机油管回路各项控制
锥体卷圆机油管回路各项控制
1、锥体卷圆机吸油管路和回油管。液压泵的吸油管和体系的回油管要别离进入由隔板离隔的吸油区和回油区，管端应加工成朝向箱壁的45度斜口，这样既可添加开口面积，又有利于沿比较环流。为了避免空气吸入空气或混入，避免搅动或吸入箱底沉淀物，管口上沿最少要低于液面75mm，管口下缘最少脱离箱底点50mm。回油管流苏过高时，可在回油管端装设钻有许多小孔的油罐形扩散器吸油管前有必要装置粗过滤器，以清除较大颗粒杂质，维护液压泵；主张在回油管上装置精过滤器，以滤除纤细颗粒杂质，维护液压元件。
2、锥体卷圆机泄油管。泄油管应尽量独自接入油箱并在液面以上完毕。假如泄油管通入液面以下，要采纳办法避免呈现虹吸现象。
3、穿孔的密封。油罐常从箱顶或箱壁穿过而进入油箱，穿孔处妥为密封。在接口处焊上高出箱顶20mm的凸台，避免修理时箱顶上的污物落入油箱。假如油管从箱壁穿过而进入油箱，除了妥为密封外，还要装设截止阀以便于油箱外元件的修理。
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