针对真空机组噪音问题的处理方案

1、旋片对缸壁的撞击
假如设计、制造或用料不当,引起旋片滑动不畅,或者由于存在排气死隙,不可压缩的油引起旋片头部不能一直紧贴缸壁运转,就会引起旋片对缸壁的撞击发声。因此,宜采用园弧面分隔进排气口的构造。用排气导流槽消除死隙。在采用线分隔构造时,应尽量缩短排气终点到切点的间隔,关于70l/s以下的旋片泵,考虑旋片的实践厚度,建议取7~lomm,大泵取大值。过近时,由于转子旋片槽的存在和旋片头部只要一条狭带接触,旋片转到切点位置时密封效果一旦不好,就会影响真空机组的抽速以限压力。可见这种构造不能完整消除排气死隙,限制了降噪程度。
需指出的是,旋片与槽的间隙过大会降低性能。因此,要保证合理的公差配合和形位公差值,注意旋片的热收缩,防止旋片与槽拉毛,注意油的冷油粘度,设计足够的旋片弹簧力,在采用圆弧面分隔时,转子中心的附加偏心值不宜过大。不然,旋片经过两个圆弧,会在交点处产生脱离缸壁趋向,反而惹起撞击噪声。普通小泵为0.20~0.25mm即可,大泵可恰当加大。
排气死隙中的压力油和剩余容积中的压力油的发声。真空机组到一定的压力时,两处压力油会在与真空腔室接通时高速射向真空腔室,与转子、缸壁撞击发声。两处容积的大小、位置与噪声有关。
2、阀片对阀座和支持件的撞击噪声
吸入的气体量大,真空机组的循环油量多,阀片噪声就越大,阀跳高,阀的面积大,阀片噪声也大,阀片资料也有一定影响。橡胶阀片的噪声应比钢片或层压板为好。为此,要节制进油量,阀片关闭要及时,要紧密。注意阀的选材与构造。
3、箱体内的回声和气泡决裂声气量增大时,此项噪声将增大。
因而,开气镇时或通大气时此项噪声会明显增大。假如气镇量可调,则可合理调理气镇量。
4、大量气体和油排出时冲击挡油板等零部件时发出的噪声。

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