涡轮流量计使用时注意哪些方面
涡轮流量计使用时应该注意哪些方面：
1 每一路的使用
1.1 安装就位后，应确保所有的切屑和残渣均已清除，系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀。
1.2 打开涡轮流量计上游旁通小球阀
1.3 缓慢打开zr-lwgy涡轮流量计上游旁通小截止阀，气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀.5pt>注意：压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计，加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kpa/s。如现场不能测量压力变化，则监视涡轮流量计流量不能超限。
1.4 关闭旁通小球阀和截止阀。
1.5 转动手轮打开入口强制密封阀。
1.6 缓慢打开涡轮流量计下游电动强制密封球阀(至少持续1分钟)，使用电动执行机构上的手动开关，一定要小心，不要使涡轮流量计超速运转。
1.7 按1.2-1.6 步骤操作，整个系统充压完毕，天然气开始被计量。
2 在线比对气体涡轮流量计(工作路和主路进行比对)
2.1 确保主路的入口和出口阀门是关闭的。
2.2 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
2.3 关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路出口电动强制密封球阀(是同时做三项工作)。
2.4 气体依次通过工作路和主路。两台涡轮流量计可以互相比对，来检查是否有大的偏差。
2.5 当比对结束后，关闭比对管路上和主路上的两个强制密封球阀，打开工作管路的出口球阀(是同时做三项工作)。
2.6 这时工作路重新投入工作。
3 用移动标定车在线标定气体zr-lwgy涡轮流量计
3.1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。
3.2 打开标定口法兰盲板上的小球阀，确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。
3.3 将移动标定车和标定口连接好。
3.4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
3.5 关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀(是同时做这四项工作)。
3.6 这时，气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。 3.7 完成在线标定后，关闭标定口的两个球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀(是同时做这四项工作)。
3.8 将法兰盲板装回，不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。 3.9 这时工作路重新投入工作。
8在运行期中的常见故障
编辑
一体涡轮流量计所计量的压缩空气在经旁通管道中进行供给的时候，我们如果我们安装的回路主管道中没有得到任何的应用。我需要装配相应的过滤阀，并且对气体进行相应的过滤处理，当它在进行初步安装的时候，如果缺少阀门技术资料或者不能正确的进行安装的话，也会严重影响该流量计[7]的计量精度。除此之外，我们如果将流量计倒置安装，使得它的积算表头显示朝下防止、磁性联轴器端同步齿轮箱体，作为了储水的地方，它的齿轮和轴承等也没有得到合理的维护，并且它的齿轮部分锈蚀严重，轴承被卡死等，转子将无法进行转动，过滤阀中会出现锈蚀、滤网粘附等杂质，并且流量计的空腔中有残渣堵塞等都会导致供气故障，并且严重的造成堵塞。
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1.1 安装就位后，应确保所有的切屑和残渣均已清除，系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流量计入口阀。
1.2 打开涡轮流量计上游旁通小球阀
1.3 缓慢打开zr-lwgy涡轮流量计上游旁通小截止阀，气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀.5pt>注意：压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计，加到涡轮流量计上的压力升高不能超过35kpa/s。如现场不能测量压力变化，则监视涡轮流量计流量不能超限。
1.4 关闭旁通小球阀和截止阀。
1.5 转动手轮打开入口强制密封阀。
1.6 缓慢打开涡轮流量计下游电动强制密封球阀(至少持续1分钟)，使用电动执行机构上的手动开关，一定要小心，不要使涡轮流量计超速运转。
1.7 按1.2-1.6 步骤操作，整个系统充压完毕，天然气开始被计量。
2 在线比对气体涡轮流量计(工作路和主路进行比对)
2.1 确保主路的入口和出口阀门是关闭的。
2.2 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
2.3 关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路出口电动强制密封球阀(是同时做三项工作)。
2.4 气体依次通过工作路和主路。两台涡轮流量计可以互相比对，来检查是否有大的偏差。
2.5 当比对结束后，关闭比对管路上和主路上的两个强制密封球阀，打开工作管路的出口球阀(是同时做三项工作)。
2.6 这时工作路重新投入工作。
3 用移动标定车在线标定气体zr-lwgy涡轮流量计
3.1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。
3.2 打开标定口法兰盲板上的小球阀，确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。
3.3 将移动标定车和标定口连接好。
3.4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
3.5 关闭工作路出口电动强制密封球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀(是同时做这四项工作)。
3.6 这时，气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。 3.7 完成在线标定后，关闭标定口的两个球阀，缓慢打开比对管路的强制密封球阀，缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀(是同时做这四项工作)。
3.8 将法兰盲板装回，不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。 3.9 这时工作路重新投入工作。
8在运行期中的常见故障
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一体涡轮流量计所计量的压缩空气在经旁通管道中进行供给的时候，我们如果我们安装的回路主管道中没有得到任何的应用。我需要装配相应的过滤阀，并且对气体进行相应的过滤处理，当它在进行初步安装的时候，如果缺少阀门技术资料或者不能正确的进行安装的话，也会严重影响该流量计[7]的计量精度。除此之外，我们如果将流量计倒置安装，使得它的积算表头显示朝下防止、磁性联轴器端同步齿轮箱体，作为了储水的地方，它的齿轮和轴承等也没有得到合理的维护，并且它的齿轮部分锈蚀严重，轴承被卡死等，转子将无法进行转动，过滤阀中会出现锈蚀、滤网粘附等杂质，并且流量计的空腔中有残渣堵塞等都会导致供气故障，并且严重的造成堵塞。
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