3d打印塑料模具配件应用于非标零开发制作
经过不断的测验,tecnun团队总算找到了合适的挑选——运用stratasys的增材制作技术,该团队可在数小时内,为的要害部件出产出极其杂乱的3d打印模具。重要的是,运用在出产过程中节省下来的时刻,该团队可以对其设计进行进一步的更新迭代,并开宣布比传统出产办法更轻60%的终究碳纤维部件,然后添加了赛道上的功能。tecnun motorsport的技术总监javier aperribay表示,成功的要害在于进气歧管的设计,这确保足够的空气到达发动机气缸,是进步速度的要害部件。aperribay解说说:“由于进气歧管由一些重要部件组成,这些部件关于沿四个进气歧管沿线的空气散布至关重要,因而制作进气歧管显得极其杂乱,咱们的目标是在碳纤维复合资料中制作进气歧管,但咱们很清楚,制作此类部件需求模具构建复合资料,并制作出终究的部件。计算机数控加工被用于出产铝制模具,但这通常是一个不灵活且成本昂扬的过程,除此之外,任何有关模具的后续设计修正将会延迟项目,并添加额外成本。”通过运用stratasys fortus 450mc打印机与st-130资料,tecnun现已成功地出产比如进气歧管等模具。
与铝制模具相比,st-130具备优越的可溶性特性,使进气歧管的形状愈加杂乱,然后不必组装一切单个部件。现在该团队可在5小时内完结进气歧管3d打印模具的制作。与之前的增材聚合物资料不同,该资料可在121°c高温下运转,并且在测试过程中模具也不会开裂,这有助于实现推荐焚烧反响,提升轨迹功能。
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