如果想知道为什么机床铸件修复的结果不理想,可以通过对几种传统焊补工艺在机床铸件缺陷处分析找到原因。通过对铸造缺陷修补机在机床铸件的修复结果的研究,可以确定一种新的技术及其工艺,对机床铸件上修复是确实可行的。
传统焊补工艺的焊补结果及分析材质ht200,导轨缺陷处面积s<1000mm2,深度h<8mm。热处理状态:3件未进行表面淬火,1件已表面淬火。用镍基焊粉f103,电弧焊用铸铁焊条:z308、z248。2.1.2喷焊设备,电弧焊设备,镍基焊粉f103(c≤0.158.0
1、喷焊
按喷焊工艺执行,将导轨面预热至150℃以上,完成初步焊粉的喷涂后,将喷涂面加热至900℃-1200℃以上,使焊粉熔化后形成平整面。由于预热及加热时间长,工件受热面积较大,热应力较大,比电弧焊更容易产生裂纹,同时线收缩产生裂纹倾向更大。由于裂纹倾向受喷焊时间、喷层厚度等因素影响,缺陷大小受到一定限制,而且焊补的缺陷需清理干净,由于喷粉中含fe量比例较高,形成的喷层较电弧焊与母材的颜色更相近。但因具有一定量的ni,所以无法与母材颜色更接近,焊补后可以进行机械加工。
2、电弧焊
用铸铁焊条z248进行焊补,焊补工艺分两种,*种:焊前预热至550℃-650℃,焊补后保温5-8时;第二种:工件焊前不预热,焊后保温3-4时。两种方法均易出现裂纹、硬点,焊补后不容易进行机械加工。焊条便宜。用镍基铸铁焊条z308焊条焊补,焊层与焊层之间应停顿冷却至60℃以下,焊补区少气孔、裂纹产生,机械加工性良好,结合强度高、无脱落现象,由于机床导轨加工后吸油及焊条吹力的影响,易产生咬边、形成“焊补痕迹”,焊补区颜色与母材有很大区别,而且焊条昂贵。
3、从分析的结果就可以得出
传统焊补工艺不能*解决机床导轨缺陷修复的根本原因是统的喷焊、电弧焊工艺,焊补后易产生裂纹,工件易受热变形,容易出现二次气孔,焊补处金属颜色与母材差异大是其共同的特点。
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