影响电动液压泵使用寿命的因素分析
影响液压泵使用寿命的因素很多, 除了泵的质量外还与泵的使用条件有关。
一、相关元件
1. 联轴器
液压泵传动轴不能承受径向力和轴向力, 因此不能在轴端直接安装带轮、齿轮和链轮,通常用联轴器联接动力轴。如果泵与联轴器同轴度超标, 运转时会产生振动和噪声,影响泵的使用寿命。此外,还有联轴器柱销松动、橡胶圈磨损等影响因素。
2. 液压油箱
液压油箱作用是储油、散热、分离油中空气。选用油箱首先是容量, 一般移动式设备取泵流量的2～3 倍, 固定式设备取3～4 倍; 其次是油箱油位, 当系统使用大流量时油面不得低于低油位, 反之油面不得高于油位; 后是油箱结构, 应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板, 此隔板一端和油箱端板之间留有空隙, 泵的进出油口布置在隔板另一端的两侧, 并使进、回油管之间的距离尽量远一些, 使液压油多一些散热时间。
3. 滤油器
滤油器有下列三种: （1） 吸油滤油器, 作用是防止较大颗粒杂质吸入泵内, 一般采用低精度滤芯, 其流通能力应在泵流量两倍以上; （2）压油路滤油器装在泵出口, 应用高精度滤油器, 过滤精度为3～20μm, 其流通能力应不小于压力油的流量; （3） 回油路滤油器安装在总回油管出口, 将系统内污物滤净, 也选用高精度滤油器, 并安装滤芯堵塞发信器, 以便及时换芯。
4. 单向阀
为防止泵带负荷停车压力时油倒流使泵反转和吸油管排空, 待下次开车时系统将混入空气, 产生噪声、气蚀, 缩短泵的寿命, 为此通常在泵排油管上装设单向阀。
5. 热交换器
液压系统温度为25～55℃, 油箱应加冷油器或加热器。油温过高则油液可能变质, 黏度下降, 泵内漏增大, 油膜易破坏, 缩短泵的使用寿命。油温过低, 油的黏度增大, 摩擦阻力增加,泵启动困难, 也对泵寿命不利。
二、操作注意事项
1. 运行前应检查: （1） 液压泵和联轴器安装是否符合要求; （2） 泵内是否灌满油液; （3） 泵的转向是否与进出油口相符; （4） 液压系统的安全阀是否调到规定压力值。
2. 运行启动时, 先要空载点动, 数次后再空载运转1～2min, 无异常现象后逐渐加载。加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏, 否则立即停机排除故障。
3. 运行结束后, 若泵*不用应将泵内油液放出, 再灌满含酸值较低的油液, 外露加工面涂防锈油, 各油口用螺堵头封好, 以防污物进入。
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2. 液压油箱
液压油箱作用是储油、散热、分离油中空气。选用油箱首先是容量, 一般移动式设备取泵流量的2～3 倍, 固定式设备取3～4 倍; 其次是油箱油位, 当系统使用大流量时油面不得低于低油位, 反之油面不得高于油位; 后是油箱结构, 应沿油箱纵轴线安装一个垂直隔板, 此隔板一端和油箱端板之间留有空隙, 泵的进出油口布置在隔板另一端的两侧, 并使进、回油管之间的距离尽量远一些, 使液压油多一些散热时间。
3. 滤油器
滤油器有下列三种: （1） 吸油滤油器, 作用是防止较大颗粒杂质吸入泵内, 一般采用低精度滤芯, 其流通能力应在泵流量两倍以上; （2）压油路滤油器装在泵出口, 应用高精度滤油器, 过滤精度为3～20μm, 其流通能力应不小于压力油的流量; （3） 回油路滤油器安装在总回油管出口, 将系统内污物滤净, 也选用高精度滤油器, 并安装滤芯堵塞发信器, 以便及时换芯。
4. 单向阀
为防止泵带负荷停车压力时油倒流使泵反转和吸油管排空, 待下次开车时系统将混入空气, 产生噪声、气蚀, 缩短泵的寿命, 为此通常在泵排油管上装设单向阀。
5. 热交换器
液压系统温度为25～55℃, 油箱应加冷油器或加热器。油温过高则油液可能变质, 黏度下降, 泵内漏增大, 油膜易破坏, 缩短泵的使用寿命。油温过低, 油的黏度增大, 摩擦阻力增加,泵启动困难, 也对泵寿命不利。
二、操作注意事项
1. 运行前应检查: （1） 液压泵和联轴器安装是否符合要求; （2） 泵内是否灌满油液; （3） 泵的转向是否与进出油口相符; （4） 液压系统的安全阀是否调到规定压力值。
2. 运行启动时, 先要空载点动, 数次后再空载运转1～2min, 无异常现象后逐渐加载。加载过程中应无异常振动、噪声和泄漏, 否则立即停机排除故障。
3. 运行结束后, 若泵*不用应将泵内油液放出, 再灌满含酸值较低的油液, 外露加工面涂防锈油, 各油口用螺堵头封好, 以防污物进入。
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