化油器加速泵故障的判断

不少驾驶员往往都会遇到这种情况:行驶一天的机动车,本来好好的,一切都很正常。可第二天一早出发时,怎么也发动不着车。检查点火系,清洁断电器并调整间隙都不奏效。观察高压分缸线有火,检查油路、化油器浮子室油面均正常,继续发动,发动机仍不能起动。更换容电器和点火线圈仍无济于事。
仔细检查后,发现故障出在化油器加速泵上。处理过程如下:首先观察化油器节气门加速泵杆的连接销(柱塞式)或调速螺母(膜片式)是否脱落。然后,拆下空气滤清器,用硬纸盒捻成小纸棒,插入喉管,另一只手拨动一下节气门加速杆,拿出纸棒,如纸棒不湿,表明加速泵不出油,拆下加速喷嘴螺丝,用细铜丝轻轻拨一下止回阀重块,再拨动节气门加速杆,若仍不喷油,表明加速泵皮碗损坏或油道堵塞。有油喷出,则为止回阀磨损卡死,换上止回阀即可。这是因为止回阀磨损后关闭不严,使混合气加浓,不仅增加油耗还往往不易启动着车。

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