抽气止回阀的工作原理(正常状态-事故状态)

抽气止回阀属于止回阀中的一种,和止回阀一样,应用于电厂或热电厂抽气系统,或其它系统的蒸汽和水等非 腐蚀性介质管道上,防止汽轮机组在突然甩负荷时汽轮机内的压力突然降低,抽汽管和各加热器内蒸汽倒流进入汽轮机内造成汽轮叶片打碎,毁坏汽轮发电机的恶性事故,并防止加热器系统管道泄 漏使水从抽汽管路进入汽轮机内而发生水击事故,以保护汽轮机的安全运行。产品的诞生给人类的生活带了了许多便利。
抽气止回阀的工作原理:
1.正常状态:当汽轮机开始工作时,电磁铁得电,高压油(压缩空气)经电磁阀进入抽汽止回阀的动作油(气)缸的有杆腔,推动活塞向上移动,阀瓣在介质的压力打开,动作油缸的无杆腔通过电磁阀回油,气动则通过快速排气阀排气.电磁铁失电,高压油(压缩空气)经电磁阀进入抽汽止回阀的动作油(气)缸的有杆腔,使阀瓣快速关闭,并保持油(气)缸内的压力.旋涡气泵旋涡气泵
2.事故状态:事故电信号使电磁铁失电,电磁阀复位,动作油(气)缸的有杆腔切换到回油(排气),同时动作油(气)缸的无杆腔进高压油(压缩空气),使珐瓣动作.快速切断管路。
抽气止回阀的结构特点:
1、自由摆动的阀瓣;阀瓣在体腔内,以连接销轴,在介质的作用下,可以自由摆动。
2、自动调整阀瓣和阀瓣联臂;阀瓣和阀瓣联臂的安装位置可以自由调整。
3、倾斜阀座的设计;阀座密封面倾斜一角度,更便于阀瓣自动复位,密封可靠。
4、平衡轴结构;外部加一平衡轴,使介质流动平稳,减少阀瓣抖动和噪声。
5、流线型阀体的设计;阀体内腔采用流线性结构设计,使介质流动平稳,不产生涡流。
6、外侧杠杆;外侧设一传动杠杆,便于传动力矩。
7、动力缸操作。外加驱动油缸,保证阀门快速关闭,防止介质倒流。

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