食品新鲜到手的背后:冷藏车默默守护

在冷链物流设施中,冷藏车作为一种运输工具,被广泛运用在冷链物流运输过程中。尽管冷藏车不及火车、海航运输体量大,也不够飞机快速,但在联运过程中能够联通生产首端及消费末端两级,是极为重要的冷链运输工具。
冷藏车可根据吨位承载的不同分为重型冷藏车、中型冷藏车、轻型冷藏车、微型冷藏车(小型冷藏车)四大类型。目前国内主流商用车企业已经涵盖全部吨位段。在使用选择时候,可以根据日常运输体量进行挑选。
针对部分冷藏车需要运输多种品类的食品产品,但每种食品对温度要求不同,对于这类冷藏车来说,进行温度分区是必然。不少企业选择在冷藏车厢内部放置epp保温箱,但这种材质的保温箱容易有水汽渗透进入,使内外食品串味。为解决这一问题,有包装材料公司尝试将epp原料熔化水冷,一体成型为镜面形状,解决epp材质的气孔问题。另外,这款一体成型的镜面epp保温箱还采用抗菌材料,避免箱体内部细菌的大量滋生。
冷藏车作为汽车的一种,要迎合当今的环保趋势。对于冷藏车来说,提高冷藏车的冷藏性能是冷藏车实现节能的一个关键点。通常冷藏车在箱体内部要增加一层保温材料提高保温效果,这层保温材料需要具备不占据车体过多空间、质量轻便两大要求。也有在车厢内部加装通风槽,方便冷气流通,保障制冷均衡性。除此之外,在汽车行业愈刮愈烈的新能源风潮也影响到了冷藏车。目前多数冷藏车的制冷机组同样依靠油品进行功能,研制出电动冷藏车能够大大减少这类车辆的能源消耗以及污染排放。
冷藏车作为食品先一公里以及后一公里必备的冷链物流设备,需要应对多种路况,自由出入地下车库、仓库等地。为此设备的宽度与高度需要经过合理计算,避免部分地方无法进入的尴尬。据悉,如今还出现电动三轮冷藏车这种设备,相较于电瓶车运输能够存储更多货物,同时设备体积较小,相较冷藏汽车能够深入更狭小崎岖的地方。保障先一公里以及后一公里食品的温度安全。
为适应市场需求,冷藏车还在个性化定制方向上有所发展。当前多地屠宰肉类要求冷鲜销售,不得现场屠宰,进一步加大冷藏车的运输量。但肉类直接堆叠不利于冷气的流通,因此有企业针对屠宰肉类的冷藏运输,在顶部安装肉钩,专门用于运输肉类产品;还有部分冷藏车专门用于终端零售店的运输,开合门容易造成冷气大量流失,可以要求在侧边开一扇小门,体量不大的店铺可以直接从小门进行搬运,减少冷气流失。
当然冷藏车市场也有乱象出现,像前段时间就有媒体报道一家冷链设备公司擅自改装冷藏车,将制冷机组从旧冷藏车上拆解下来,然后将其安装到新车底盘,这些旧制冷机组无法对制冷效率制冷温度有所保障。还有一些司机为了节省油耗,会在运输途中选择掐点开制冷功能,容易导致制冷达不到食品需要的温度。当前,不少冷藏车的驾驶室配备了温控显示器,面对这些乱象的出现,可以在温控显示器上做文章,将收集到的数据实时上传,通过各方监督力量杜绝此类现象的出现。
随着网购生鲜产业的日渐发展,冷藏车作为运输过程中的重要交通工具,未来势必有较大的发展空间。为此,冷藏车生产企业还需紧跟时代发展需求,不断对冷藏车进行改造升级,推动市场进一步发展。

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