如何用peacock千分表正确测量制动盘的端面跳动量
制动盘也叫刹车片即一个金属圆盘。在汽车的刹车系统中,制动盘是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是制动盘起决定性作用,所以说好的制动盘是人和汽车的保护神。
“制动盘端面跳动量”,是衡量制动盘摩擦表面平整程度的一项关键数据,以目前的零部件加工工艺和车辆使用要求,制动盘的端面.
跳动量不应超过0.05mm,的是用peacock千分表测量。如果这项数据超标的话,就会使得制动过程中盘面与摩擦片之间的接触压力分布不均匀,直接影响驾驶安全!因此,用peacock千分表测量制动盘的端面跳动量是检验和维修技术人员的技能,这其中还是有很多关键点需要注意的.
首先我们需要一个专业的千分表-peacock千分表,如上图所示peacock千分表5b,精度达到了千分位0.001mm(1μm),量程为1mm(可双向测量),只有这样才能在百分位(0.01mm)上得到准确读数。
光有了peacock千分表还不够,因为所要测量的制动盘需要进行转动,而peacock千分表必须保持静止,所以我们还需要一个固定peacock千分表的磁性表座(kanetec日本强力磁性表座)。磁性表座通过磁力固定在减振器或转向节上。
安装制动盘首先要将制动盘可靠安装到轮毂轴承上,有些车型的制动盘有独立的定位螺栓,只需拧紧即可;而没有定位螺栓的车型,就需要成对角线地安装2~3颗轮辋螺栓(或螺母)。
安装千分表将peacock千分表通过磁性表座固定在减振器或转向节上,调整表座臂的位置,使peacock千分表的测量头放置在距制动盘边缘大约10mm的位置。
读取测量值完整转动制动盘至少一周,peacock千分表指针的波动范围即是盘面的跳动量读数,这一数值应小于0.05mm(50μm)。
怎么样,正确测量制动盘端面跳动量的方法你掌握了吗?
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