煤炭化验设备厂家对煤炭的分类有哪些

煤炭化验设备厂家对煤炭的分类有哪些
各类用户要合理选择煤炭品种,煤矿也要确定合理的煤炭加工方法,所以须了解煤炭的性质和煤炭的应用等基础理论知识。这样,我们就能充分利用我们的资源。
机车和轮船用的煤
机车和船舶相当于一个移动的锅炉,由于其通风强,烟道短,对所用煤的粒度有严格的要求。细煤被放进炉子里,在燃烧之前就和煤烟一起飞走了。特别是当机车锅炉进行强化燃烧时,粒度为6mm的煤可以带着烟飞出烟道。为了将煤均匀地分布在渗透率大致相等的棒材上,还须使用煤块,应是75至25毫米的中等煤块,或25至6毫米的小煤块。
煤的高灰分不仅影响了机车锅炉的效率,而且加重了炉膛的清洗工作,因此要求机车煤的灰分应小于25%。
机车煤的挥发分含量不宜过低,否则不能在列车上坡时迅速增加锅炉火灾,也不能在列车到站时迅速降低炉排的热应力。人工加煤的机车,当煤的挥发度过高时,由于炉膛容积有限,加煤是间歇性的,会使煤耗增加,造成损失。因此,一般的机车燃料都是用各种等级的煤配合使用的。有的署采用长焰煤混合部分煤气煤燃烧。水对机车煤的影响不大,有时在煤铲入炉前要加一些水,以减少煤粉的飞损。
2、炼焦煤
焦化是煤在焦炉中,在1000℃高温下干馏的热加工过程。它是以获得冶金焦为主要目的,还可获得煤焦油、煤气等一系列化工产品。
焦煤主要是洗煤。焦化洗煤有焦炭、肥煤、气煤和贫煤四个等级。结焦性能是炼焦煤的一项非常重要的指标,须保证所生产的焦炭能满足转鼓试验强度的要求。强度一般用胶层的厚度和收缩来表示。所有肥煤、焦煤以及几乎所有贫煤都适合炼焦。胶凝层厚度大于6mm、灰分低的气煤也多用于焦化。
焦炭灰分由入洗煤灰分确定。如果知道了焦煤配煤的灰分,可以从理论上计算出焦炭的灰分:
设焦炉的焦炭率为75%,精炼后的焦炭灰分为13%,则配入焦炉的煤的灰分应为;
目前我国冶金焦煤灰分含量低,为5.5%,非弯曲煤灰分含量高,为12.5%。为了保证焦炭的灰分不超过13%,那么配煤后的平均灰分应小于10%。在焦煤选煤厂的设计中,一方面要保证精煤的回收率,使资源得到大限度的利用,另一方面要保证精煤的灰分含量,使焦炭合格。
煤炭化验设备分析的焦炭中的硫含量始终低于焦煤中的硫含量。设定的焦炭含硫量要求为0.5%,因为炼焦时要有65%的硫从煤变成焦炭,所以等焦炭的含硫量为75%。
3、煤炭气化
煤气化是将固体煤(块状煤)在煤气发生炉、气化剂(氧气、空气、水蒸气等)高温的作用下,使煤中的有机物转化为h2、co等可燃气体的过程。煤气化后产生的气体产品,即煤气,可作为工业燃料或民用燃料,也可作为化工生产的合成原料。
根据气化剂和气体组成的不同,大致可分为空气气体和混合气体。水煤气和半水煤气。全国固定床气化炉平均气体组成。
不同类型的气化炉对煤质有不同的要求。目前气化炉的种类很多,可归纳为固定床、沸腾床和悬浮床。
关键词:煤气发生炉

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