为什么多级泵会产生汽蚀现象,以及如何解决汽蚀问题

为什么多级泵会产生汽蚀现象,以及如何解决汽蚀问题
页面更新时间:2018-02-07 11:08
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多级泵它是可以变容积的离心泵,它是由叶轮,泵体,泵轴,轴承,密封环六部分组成的设备。很多用户对多级离心不是特别了解,当使用过程中碰到一系列问题也不知如何处理,如多级泵汽蚀。上海申银泵业作为专业的多级泵厂家,今天,就给大家讲解下离心泵产生汽蚀现象的原因以及离心泵汽蚀现象的解决办法。
一、多级泵产生汽蚀现象的原因
离心泵产生汽蚀现象的原因主要由离心泵本身的汽蚀性能和装置的使用条件决定。但离心泵汽蚀现象的解决办法是在于提高离心泵本身的抗汽蚀性能,所以在离心泵的设计和制造方面应尽可能提高离心泵的吸水性能。对离心泵使用者而言,则应在离心泵装置和运行方面多加以考虑。
二、多级泵汽蚀现象的解决办法
1.合理确定离心泵的安装高程 确定离心泵安装高程时,应按离心泵安装高程的计算公式正确计算安装高程。
2.设计良好的进水池 进水池内的水流要平稳均匀,不产生漩涡和偏流,否则离心泵的汽蚀性能变坏,因此,进水池的形状和尺寸要满足水流平稳均匀的要求。此外,要及时清除进水池的污物和淤泥,使水流畅通,流态均匀,还要保证进水喇叭日有足够的淹没深度。
3.选配合理的进水管路 进水管路应尽可能短,减少不必要的管路附件,适当加大管径,以减少进水管路的水头损失。
为使离心泵进口处的水流速度和压力分布均匀,对于卧式离心泵,离心泵进口前进水管路水平直段长度不能过短,通常不小于4~5倍进水管路直径。大中型泵站进水流道的型式、结构和尺寸要设计合理,保证有趣好的水力条件,防止有害偏流和漩涡发生。
上海申银泵业是集产品科研、开发设计、生产、销售为一体的股份制现代化企业,作为多年专业生产多级泵的厂家,我们致力于为您的采购提供专业的顾问式服务,确保你买到正确型号、合适材质、性价比高的潜水泵产品,如果您还有其他方面的问题,可以直接电话咨询我们的技术专家,专家会给出专业的回答。
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