燃料电池电堆测试、发动机测试系统用氢气、空气质量流量控制器及质量流量计
燃料电池电堆测试台架由氢气单元、空气单元、氮气单元、冷却水循环单元，自动补水系统、二次冷却水系统、直流电子负载系统、安全检测连锁报警系统、上位机及控制系统等部件组成。
每个气体单元包括气体流量控制系统，其主要是通过气体质量流量控制器来对气体流量进行精确控制，达到控制反应气流量的目的。一般流量控制器进气端压力为3~5bar, 流量控制器出气端压力为2bar，尤其对大功率电堆，需要大流量的流量控制器，这就需要流量控制器的压损很低，目前这类应用的质量流量计控制器主要采用进口品牌，例如美国的alicat质量流量控制器。我司的低压损质量流量计控制器从压损控制能力以及响应速度、流量精度（准确度）等性能方面已经接近或达到进口品牌的要求，已在此类应用中使用。
3000slpm空气质量流量控制器
500slpm氢气质量流量控制器
同时，对于燃料电池发动机测试系统，主要涉及用于测氢气流量测量的质量流量计，不需要控制流量，压力一般在2mpa左右，目前行业内使用进口的bronkhorst品牌质量流量计较多，我司的大流量氢气质量流量计从性能上也已接近进口品牌的水平，已经在实际项目中有较多应用。
4000slpm氢气质量流量计
另外，燃料电池测试系统中的冷却循环系统可能会用到水、去离子水，需要测量水及去离子水的流量，并且可能会涉及高温，对于这种液体质量流量计及液体质量流量控制器，我司的产品也已使用在实际项目中。
耐高温水流量计
去离子水流量计
在sofc（固体氧化物燃料电池）工艺中，其测试系统会涉及多种气体的流量控制，例如 氢气h2，一氧化碳co，二氧化碳co2，甲烷ch4，氮气n2，空气air，氧气o2等，这类应用对流量控制器的精度（准确度）等性能要求并没有很高，但其对稳定性也有较高的要求，目前我司的气体质量流量控制器也已经应用到此类系统，可以满足测试系统对流量控制器性能及稳定性要求。
在一些应用中，尤其是涉及汽车企业的需求，还会涉及can总线的通讯控制方式，我司在产品定制化服务方面有较好的能力，可以对can总线通讯的需求进行定制。
我司主要致力于气体、液体质量流量的测控及压力控制；随着氢能燃料电池技术的日益成熟，相关设备的软件、硬件将更多转向国产品牌，我们将持续关注燃料电池行业的发展，为行业需求提供定制化服务。
具体产品请咨询我司行业经理。
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