由中铁四局和郑州大方大型机械设备制造公司共同研制的我国*df900t导梁式定点架桥机,近日在合(合肥)武(武汉)铁路路基上完成拼装、重载试验和特种设备认证后,并成功完成了合武铁路*片800吨双线整孔箱梁试架。
据中铁四局合武铁路架桥队负责人介绍,df900t导梁式定点架桥机拥有自主创新产品,zui大架设跨度32米,额定起重量900吨。它集合了其他导梁式架桥机的优点,具有红外线定位和电子监控功能,采用导梁高位设置,可方便地解决首末跨架梁难题,过孔架梁全部采用简支受力,导梁机既可以作为箱梁的承重装置,也可以作为架桥机过孔的支撑,两项功能有机地结合,确保整机结构轻巧、操作便捷。整机全部采用变频调速,能减少运行冲击,保证架梁过程安全、平稳,并运用*的传感图像捕捉系统,可以使架梁过程始终处于监控状态。
另外,df900t导梁式定点架桥机的配套设备运梁车,为轮胎式液压自动升降平板运输车,被列为国家863计划项目,是国内成功自主研发制造的*大吨位铁路箱梁运输设备。
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