Nuro发布L4级自动驾驶配送车 不载人只送货

伴随自动驾驶技术的发展,不少企业纷纷开始推出l4级别的车辆。近日,nuro推出了一款无人驾驶配送车,没有驾驶员的座位,车身两侧均是可打开的货仓。
nuro发布l4级自动驾驶配送车 不载人只送货
据外媒报道,硅谷机器人技术公司nuro近日推出了具备level 4全自动驾驶能力的无人配送车。
据悉,由nuro打造的无人配送车,大约只有普通轿车的一半大小,车顶上搭载了一台激光雷达,整个车身共布置了8个摄像头。该无人配送车内部也没有方向盘、油门、刹车踏板和档杆,甚至没有驾驶员的座位,车身两侧均是可打开的货仓。
在nuro展示的测试视频中,无人配送车可以在模拟的道路环境中,完成红绿灯识别、行人识别、自动变道、以及自主通过四向停车路口等操作。这款车型的车身结构和材料都是为了大程度上保护周围的行人而全新设计。
据了解,该无人配送车经过了17个月的硬件、软件研发和努力,电动车硬件系统和无人驾驶软件技术全部都由nuro团队设计研发。nuro希望通过这款产品加速机器人技术改善人们在本地购买商品的体验,虽然中国快递非常发达,但美国由于人工贵和人口密度小,快递依然十分昂贵,而机器人和自动驾驶技术可以*的改善物流问题。
未来,nuro将推进该无人配送车规模化生产,希望覆盖包括餐厅、药店、百货超市、生鲜超市等等众多领域。
nuro的创始团队均来自谷歌,创始人朱佳俊曾在谷歌自动驾驶汽车工作了8年半,是谷歌自动驾驶汽车工程师之一。另一位创始人dave ferguson也曾和朱佳俊在谷歌共事6年。此外,nuro团队聚集了众多来自谷歌、waymo、苹果、特斯拉、通用汽车、优步、twitter等科技公司的科研、工程和产品人才。
原标题:nuro发布l4级自动驾驶配送车 不载人只送货

CDXH纸带过滤机的特点有哪些
SF6气体泄漏监控报警装置详情说明
IFM电感式传感器IT5044产品资料
双德气动薄膜单座调节阀
德国徕卡体视显微镜 M205 A
Nuro发布L4级自动驾驶配送车 不载人只送货
东日瀛能气体检测仪的23个问题18:哪些场所必须安装气体检测仪?
PE给水管基本检修方式
TM-710迷你型噪音计
选择板式换热器选型参考事项详解
湖南湘潭西门子一级代理|授权代理商
氧量分析仪传感器原理解析
电力滤水器工艺流程
模箱型水泥基匀质板生产设备价格
夹持式电磁流量计在远程控制系统功能设计与效果分析
不锈钢保温国内专业施工操作
橡塑保温管的主要技术参数
SEL微机保护装置0387504X13XX5X1运算原理
电缆防火涂料厂家/定制发货
mvr蒸发器保养方法 ?