MOOG穆格柱塞泵故障排除及维护
moog穆格柱塞泵故障排除及维护
一、内部泄漏。
1.缸体与配油盘间磨损；
2.中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失去密封性；
3.柱塞与泵体间磨损；
排查方法：
1.修整接触面；
2.更换弹簧；
3.更换柱塞或重新配研；
二、外部泄漏。
1.传动轴上的密封损坏；
2.各结合面及管接头的螺栓及螺母没有拧紧，密封损坏；
排查方法：
1.更换密封圈；
2.紧固并检查密封性，以便更换密封圈；
三、温升过大。
1.内部漏损较大；
2.有关相对运动的配合面有磨损，例如，缸体与配油盘、滑靴与斜盘；
排查方法：
1.检查和研修有关密封配合面；
2.修整或更换磨损件，如配油盘等；
四、变量失灵。
1.在控制油路上，可能出现堵塞情况；
2.变量头与变量体磨损；
3.伺服阀芯、差动活塞及弹簧芯轴卡死；
排查方法：
1.净化油，必要时冲洗；
2.刮修，使圆弧面配合良好；
3.若为机械卡死，可用研磨方法修，如果是油液污染就应该更换；
产生原因：
1.柱塞与缸体卡死(可能油污染或油温变化)；
2.柱塞球头折断(可能因柱塞卡死或有负荷启动)；
3.滑靴脱落（柱塞卡死或在有负荷启动引起）；
排查方法：
1.更换新油，更换黏度较小的液压油；
2.更换柱塞；
3.更换或送制造厂修理。
moog穆格柱塞泵故障排除及维护
1.研泵（烧盘）：
缘由：油太脏，油中进了水，油中有杂物。
不扫除有的威格士叶片泵厂家因叶片泵的制作水平不合格，几许精度不行或精整不到位所形成的使的研泵。
2.噪音非常大：响声似警报器，一起拌有压力不稳，升压慢其缘由如下：
a.进油口漏气，油箱中有泡沫（缘由：o型圈失灵，螺钉太长或法兰太薄）。
b.过滤器阻塞，进油流量不行。
c.油的粘度太高（气候太冷或商标不对）。
d.设备过错，调整进出口方向时，泵芯定位肖未插到后盖的定位孔里去等。
3、噪音通常大时：
a.上述状况均存在。
b.有可能是油泵质量欠好。
4、威格士叶片泵无压力：溢流阀失灵，需清洁或替换。
5、超压或刹那间超压时会呈现下列状况：
a、壳体开裂b、定子开裂c、轴开裂d、螺钉开裂e、叶片开裂f、寿数缩短。
刹那间超压缘由：除油脏油路阻塞致使的超压外，还有更重要的缘由是体系规划有缺点，不谨慎，当大排量的油泵在疾速的高、低压，正、反向切换时，由于体系短少油泵的压力维护阀，也可使油泵发生刹那间超压，从市场上反应的信息来看，由它带来的油泵丢失具有必定的普遍性。
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2.中心弹簧损坏，使缸体与配油盘间失去密封性；
3.柱塞与泵体间磨损；
排查方法：
1.修整接触面；
2.更换弹簧；
3.更换柱塞或重新配研；
二、外部泄漏。
1.传动轴上的密封损坏；
2.各结合面及管接头的螺栓及螺母没有拧紧，密封损坏；
排查方法：
1.更换密封圈；
2.紧固并检查密封性，以便更换密封圈；
三、温升过大。
1.内部漏损较大；
2.有关相对运动的配合面有磨损，例如，缸体与配油盘、滑靴与斜盘；
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1.检查和研修有关密封配合面；
2.修整或更换磨损件，如配油盘等；
四、变量失灵。
1.在控制油路上，可能出现堵塞情况；
2.变量头与变量体磨损；
3.伺服阀芯、差动活塞及弹簧芯轴卡死；
排查方法：
1.净化油，必要时冲洗；
2.刮修，使圆弧面配合良好；
3.若为机械卡死，可用研磨方法修，如果是油液污染就应该更换；
产生原因：
1.柱塞与缸体卡死(可能油污染或油温变化)；
2.柱塞球头折断(可能因柱塞卡死或有负荷启动)；
3.滑靴脱落（柱塞卡死或在有负荷启动引起）；
排查方法：
1.更换新油，更换黏度较小的液压油；
2.更换柱塞；
3.更换或送制造厂修理。
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2.噪音非常大：响声似警报器，一起拌有压力不稳，升压慢其缘由如下：
a.进油口漏气，油箱中有泡沫（缘由：o型圈失灵，螺钉太长或法兰太薄）。
b.过滤器阻塞，进油流量不行。
c.油的粘度太高（气候太冷或商标不对）。
d.设备过错，调整进出口方向时，泵芯定位肖未插到后盖的定位孔里去等。
3、噪音通常大时：
a.上述状况均存在。
b.有可能是油泵质量欠好。
4、威格士叶片泵无压力：溢流阀失灵，需清洁或替换。
5、超压或刹那间超压时会呈现下列状况：
a、壳体开裂b、定子开裂c、轴开裂d、螺钉开裂e、叶片开裂f、寿数缩短。
刹那间超压缘由：除油脏油路阻塞致使的超压外，还有更重要的缘由是体系规划有缺点，不谨慎，当大排量的油泵在疾速的高、低压，正、反向切换时，由于体系短少油泵的压力维护阀，也可使油泵发生刹那间超压，从市场上反应的信息来看，由它带来的油泵丢失具有必定的普遍性。
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