聚四氟乙烯车削板与聚四氟乙烯模压板用途有区别吗
聚四氟乙烯板是聚四氟乙烯树脂经模压法制成毛坯,经烧结后,再经车削加工制成。在已知塑料中它具有很好的化学腐蚀性能,不老化,在已知固体材料中它具有很好的摩擦系数,在无负荷情况下能在-180℃-+260℃使用,使用范围广。
用途:楼梯垫板、桥梁垫板、桥梁支座滑块,楼梯防地震和防共振用聚四氟乙烯板,管道支座垫板等。
在工业领域*工作的人们应该都知道,四氟板这种材料在塑料领域有着“塑料王”的美称,听人们对它这个称呼它的性能定然是普通塑料所无法达到的,因而在一般情况下它被广泛使用的场合都是一些环境较为恶劣的场所,比如酸碱多的场合、有较多的腐蚀性介质的场所或是高温场合。因这种板材是由四氟乙烯树脂所制成的,因而是一种能耐高低温、耐腐蚀的绝缘材料,它还可以被当作防粘涂层。它可细分为模压板和车削板两种,这两者之间的成型方法存在着一定的差异。基本上对所有化学物质都具抗腐蚀性除了一些氟化物和碱性金属液。更好的机械性能包括抗老化性特别对于弯曲和摆动方面应用。杰出的阻燃性(符合astm-d635和d470测试步骤,在空气中被规为阻燃材料。优良的绝缘特性(无论其频率和温度如何)吸水率极低,并具有自润滑性和不粘性等一系列*的性能。
车削成的板为不定向板,不定向四氟板经压延后即成定向板。不定向板压延1.1-1.8倍为半定向板。ptfe板用于电容器介质,作导线绝缘,电器仪表绝缘,密封衬垫。它结晶度高,分子定向紧紧排列,空隙率小,因而四氟板有较大提高。
聚四氟乙烯具有*的抗腐蚀性能,只有熔融态的的碱金属和高温、高压下的元素氟等极少数元素才对它起作用。四氟不吸水、不受氧气、紫外线作用耐候性好,在户外暴露3年,抗拉强度几乎保持不变,仅伸长率有所下降。由于四氟在压力及高温下容易产生冷流和蠕变现象使他非常适用于在低压低温或中温腐蚀性强或不允许有污染的密封部位。
聚四氟乙烯板它的表面比较低,表面的张力很小,因此我们在粘结的时候,就不能充分将它表面的ptpe湿润,这样就会导致难粘结,这是客观存在的一个原因,要想改变,就要重新改变聚四氟乙烯的成分,这样才可以解决这个问题。
综合性能优良的工程塑料,它的优能是其它塑料所*的。其优点如下:
一、广泛的高低温使用范围。它可以在-180℃~250℃的范围内*使用;
二、优异的化学性。强酸、强碱、强氧化剂等腐蚀性介质都不能对其起任何作用;
三、高度的电绝缘性。不受条件和影响,为c级绝缘材料;
四、具有良好的性。加入不同品种的填充材料后,度、耐磨性,是无油的材料;五、耐大气老化性好。长年在大气中,表面和其各项性能都保持不变。
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