“船舶润滑油产品的开发和应用及OEM认证”项目
近日，由中国石油(601857,股吧)润滑油分公司完成的“船舶润滑油产品的开发和应用及oem认证”荣获*公司科学技术进步一等奖。主要完成人有于军，刘功德，张杰，翟月奎，刘建新，马玉莉，刘庆国，王洪斌，孙竞，王海峰，屈智煜，王钟鸣，刘风闯，朴吉成，邓广勇等。
中国石油润滑油分公司于2000年12月19日正式挂牌成立，是中国zui大的集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。在本项目中，大连润滑油研究开发中心负责产品设计及开发，华东润滑油厂和大连润滑油厂负责产品生产，润滑油公司生产技术处、海外组和华东销售中心负责市场推广。
目前，船用润滑油的需求量约是250万吨/年，其中船用气缸油需求量占50%，约125万吨/年，系统油需求量占35%，约87.5万吨/年，中速机油需求量占15%，约37.5万吨/年，这为昆仑润滑油产品提供广阔的市场前景。近些年，随着船用燃料的变化及新型发动机向大缸径、长冲程、大的冲程/缸径发展趋势，对船用润滑油的油膜扩散性能、抗氧化性能、抗磨性能、清净分散性能及沥青分散能力等提出了更高的要求。此外，海事组织要求远洋船舶使用低硫燃料，而船东出于降低成本的需要采用降低航速与载荷的运营方式。气缸油碱值呈现出向高、低两级变化的趋势。在30bn—100bn碱值变化范围内，一种或者两种碱值的气缸油无论在性能还是经济性方面是无法满足需要的。针对于此，马士基公司设计开发出船载bob在线调合系统，该装置可将系统油与bob复合剂通过自动控制系统调合成任意目标碱值的气缸油，以适应不同硫含量燃料对不同碱值气缸油的需要。
20世纪90年代以来， man柴油机公司（man diesel）和瓦锡兰（wartsila）公司成为世界船用发动机的主要。从*来看，man b&w和wartsila占世界船机*的90%以上。如果能够获得这两个船用发动机制造商（oem）的技术认证无疑将是中国石油船用润滑油产品走向的“敲门砖”，也是体现油公司船用油技术优势的途径。从国内船用油市场情况看，我国近海和内河航运每年对中速机油的需求量在1万吨以上，其中大部分中速机油来自国外油公司。开展中速机油自主配方研制工作，并且对国外品牌润滑油进行替代工作，不仅能够提高昆仑船用油*，还能够扩大昆仑民族品牌的市场度。并且需要针对供油惯例，开展对航运公司远洋船舶的全船用油配套研究，需要对不同的船舶、润滑部位的用油特点及oem推荐的油品性能进行研究，确保全船配套油品能满足船舶航行的可靠性和经济性要求。
课题组经过长达十年的技术攻关，逐步完善了船用油产品系列，开发出具有的bob复合剂，攻克了多个技术难题：（1）在船用配方中部分应用超高碱值清净剂，解决其在基础油中溶解性问题，降低复合剂总加剂量，提高产品经济性和市场竞争力。（2）低速船用发动机油（气缸油和系统油）均通过了wartsila和man b&w认证，中国石油自主知识产权的船用油配方同时通过世界两大船用发动机oem认证，*中国石油在该领域的技术空白。（3）bob复合剂通过wartsila和man b&w认证，中国石油与美孚石油成为当时世界上拥有该项技术的*的两家石油公司，该项技术达到了世界水平。（4）为马士基提供包括主、辅机润滑油在内的整体和科学的全船润滑油配套方案。（5）经过配方改进的中速机油dcb4012f可以满足安装抗抛光环的新型中速四冲程筒状活塞发动机使用要求，提高了对燃料中沥青质的分散能力，有效的解决了黑色油泥问题。行船试验结果显示dcb4012f与bp参比油具有相当的抗磨性能、清净性能和油泥控制能力，可以替代国外产品使用。开发的船用油产品在国内和市场上得到广泛应用，2010—2012年取得经济效益7060万元（经济效益净现值4460万元），具有显著的经济效益和社会效益。
中国石油已成为目前世界上掌握bob 复合剂技术的少数公司之一，中国石油bob 复合剂在马士基公司的使用大大提升中国石油在船用油领域的核心竞争力和度，为昆仑船用油向海外市场的推广打下坚实基础。通过认证的气缸油dca5070h 和系统油dcc3008已在马士基船舶上逐步应用，并与之签订了长期的供油协议。*的昆仑低速船用发动机油，不断提高了国内外船用润滑油*，在中远、中海、长江航运等公司都有逐年提高的趋势。其中，气缸油和系统油的年销售总量超过3万吨。2010年至2012年bob复合剂的销售量为1400吨。截至目前，昆仑润滑油已经成功为马士基公司16艘集装箱船、中国远洋(601919,股吧)6艘集装箱船和3艘30万吨vloc 散货轮、中国水产总公司4艘冷藏船、福建源远船务的1艘集装箱船和深远4艘散货船进行船用油配套。据统计：目前，船舶配套油的年销售量大约2500吨左右，用户遍及国内外主要船运公司，昆仑系列船舶用油已经得到广泛船舶公司的认可。中速机油广泛应用于国内外各种船舶及电厂如中远、中海、长江航运等。由于dcb4012h和dcb4012f具有较高经济性，已作为中石油海洋公司的船舶服务用油在中油海进行广泛推广应用。
该项目研究成果获得5篇中国发明*，2篇美国和2篇欧洲正在公开审理；申请技术秘密3项
伊藤YT6800E3
总氮丶氨氮丶硝酸盐氮丶亚硝酸盐氮丶凯式氮分不清楚？
超声波焊接机对人体有没有危害
消毒液制造机杀菌消毒促进奶牛养殖
志力大型地网接地阻抗测试仪技术特点
“船舶润滑油产品的开发和应用及OEM认证”项目
东莞道路扬尘在线监测系统 联网标准带CCEP与CPA证书
滚珠丝杆升降机间隙的精算度解析
真空炉升温速度是多少
伯朗特机器人供应商带你认识喷漆机器人
好氧堆肥的优缺点介绍？
多功能商业城餐饮垃圾减量处理装置定制
KXT带限位高压橡胶软接头的产品资料及用途
D941W防爆电动通风蝶阀的特点及其技术参数和性能
江西承试五级资质设备配置表都有哪些设备呢
烟囱涂刷航空标志写字技术说明
变频串联谐振耐压试验成套装置 变频串联谐振试验装置
缓冲地磅的适用场所
雄克TENDO液压刀柄技术简介
农作物降温遮阳网使用效果
中国石油润滑油分公司于2000年12月19日正式挂牌成立，是中国zui大的集生产、研发、销售、服务于一体的专业化润滑油公司。在本项目中，大连润滑油研究开发中心负责产品设计及开发，华东润滑油厂和大连润滑油厂负责产品生产，润滑油公司生产技术处、海外组和华东销售中心负责市场推广。
目前，船用润滑油的需求量约是250万吨/年，其中船用气缸油需求量占50%，约125万吨/年，系统油需求量占35%，约87.5万吨/年，中速机油需求量占15%，约37.5万吨/年，这为昆仑润滑油产品提供广阔的市场前景。近些年，随着船用燃料的变化及新型发动机向大缸径、长冲程、大的冲程/缸径发展趋势，对船用润滑油的油膜扩散性能、抗氧化性能、抗磨性能、清净分散性能及沥青分散能力等提出了更高的要求。此外，海事组织要求远洋船舶使用低硫燃料，而船东出于降低成本的需要采用降低航速与载荷的运营方式。气缸油碱值呈现出向高、低两级变化的趋势。在30bn—100bn碱值变化范围内，一种或者两种碱值的气缸油无论在性能还是经济性方面是无法满足需要的。针对于此，马士基公司设计开发出船载bob在线调合系统，该装置可将系统油与bob复合剂通过自动控制系统调合成任意目标碱值的气缸油，以适应不同硫含量燃料对不同碱值气缸油的需要。
20世纪90年代以来， man柴油机公司（man diesel）和瓦锡兰（wartsila）公司成为世界船用发动机的主要。从*来看，man b&w和wartsila占世界船机*的90%以上。如果能够获得这两个船用发动机制造商（oem）的技术认证无疑将是中国石油船用润滑油产品走向的“敲门砖”，也是体现油公司船用油技术优势的途径。从国内船用油市场情况看，我国近海和内河航运每年对中速机油的需求量在1万吨以上，其中大部分中速机油来自国外油公司。开展中速机油自主配方研制工作，并且对国外品牌润滑油进行替代工作，不仅能够提高昆仑船用油*，还能够扩大昆仑民族品牌的市场度。并且需要针对供油惯例，开展对航运公司远洋船舶的全船用油配套研究，需要对不同的船舶、润滑部位的用油特点及oem推荐的油品性能进行研究，确保全船配套油品能满足船舶航行的可靠性和经济性要求。
课题组经过长达十年的技术攻关，逐步完善了船用油产品系列，开发出具有的bob复合剂，攻克了多个技术难题：（1）在船用配方中部分应用超高碱值清净剂，解决其在基础油中溶解性问题，降低复合剂总加剂量，提高产品经济性和市场竞争力。（2）低速船用发动机油（气缸油和系统油）均通过了wartsila和man b&w认证，中国石油自主知识产权的船用油配方同时通过世界两大船用发动机oem认证，*中国石油在该领域的技术空白。（3）bob复合剂通过wartsila和man b&w认证，中国石油与美孚石油成为当时世界上拥有该项技术的*的两家石油公司，该项技术达到了世界水平。（4）为马士基提供包括主、辅机润滑油在内的整体和科学的全船润滑油配套方案。（5）经过配方改进的中速机油dcb4012f可以满足安装抗抛光环的新型中速四冲程筒状活塞发动机使用要求，提高了对燃料中沥青质的分散能力，有效的解决了黑色油泥问题。行船试验结果显示dcb4012f与bp参比油具有相当的抗磨性能、清净性能和油泥控制能力，可以替代国外产品使用。开发的船用油产品在国内和市场上得到广泛应用，2010—2012年取得经济效益7060万元（经济效益净现值4460万元），具有显著的经济效益和社会效益。
中国石油已成为目前世界上掌握bob 复合剂技术的少数公司之一，中国石油bob 复合剂在马士基公司的使用大大提升中国石油在船用油领域的核心竞争力和度，为昆仑船用油向海外市场的推广打下坚实基础。通过认证的气缸油dca5070h 和系统油dcc3008已在马士基船舶上逐步应用，并与之签订了长期的供油协议。*的昆仑低速船用发动机油，不断提高了国内外船用润滑油*，在中远、中海、长江航运等公司都有逐年提高的趋势。其中，气缸油和系统油的年销售总量超过3万吨。2010年至2012年bob复合剂的销售量为1400吨。截至目前，昆仑润滑油已经成功为马士基公司16艘集装箱船、中国远洋(601919,股吧)6艘集装箱船和3艘30万吨vloc 散货轮、中国水产总公司4艘冷藏船、福建源远船务的1艘集装箱船和深远4艘散货船进行船用油配套。据统计：目前，船舶配套油的年销售量大约2500吨左右，用户遍及国内外主要船运公司，昆仑系列船舶用油已经得到广泛船舶公司的认可。中速机油广泛应用于国内外各种船舶及电厂如中远、中海、长江航运等。由于dcb4012h和dcb4012f具有较高经济性，已作为中石油海洋公司的船舶服务用油在中油海进行广泛推广应用。
该项目研究成果获得5篇中国发明*，2篇美国和2篇欧洲正在公开审理；申请技术秘密3项
伊藤YT6800E3
总氮丶氨氮丶硝酸盐氮丶亚硝酸盐氮丶凯式氮分不清楚？
超声波焊接机对人体有没有危害
消毒液制造机杀菌消毒促进奶牛养殖
志力大型地网接地阻抗测试仪技术特点
“船舶润滑油产品的开发和应用及OEM认证”项目
东莞道路扬尘在线监测系统 联网标准带CCEP与CPA证书
滚珠丝杆升降机间隙的精算度解析
真空炉升温速度是多少
伯朗特机器人供应商带你认识喷漆机器人
好氧堆肥的优缺点介绍？
多功能商业城餐饮垃圾减量处理装置定制
KXT带限位高压橡胶软接头的产品资料及用途
D941W防爆电动通风蝶阀的特点及其技术参数和性能
江西承试五级资质设备配置表都有哪些设备呢
烟囱涂刷航空标志写字技术说明
变频串联谐振耐压试验成套装置 变频串联谐振试验装置
缓冲地磅的适用场所
雄克TENDO液压刀柄技术简介
农作物降温遮阳网使用效果