制造业的“灯塔工厂”名单新鲜出炉 五家在中国
2019年1月10日，世界经济论坛宣布，“制造业灯塔工厂”迎来了7名新成员，加上2018年公布的9家“灯塔工厂”，目前已经有16家“灯塔工厂”。 原有七家“灯塔工厂”名单：
1、拜耳生物制药(意大利加巴纳特)
2、博世汽车(中国无锡)
3、海尔(中国青岛)
4、强生depuy synthes(爱尔兰科克)
5、菲尼克斯电气(德国巴特皮尔蒙特和布隆伯格)
6、宝洁rakona(捷克)
7、施耐德电气(法国勒沃德勒伊)
8、西门子工业自动化产品(中国成都)
9、ups fast radius(美国芝加哥)
新增五家“灯塔工厂”名单：
1、宝马集团(德国雷根斯堡)
2、丹佛斯商用压缩机(中国天津)
3、富士康(中国深圳)
4、rold(意大利 cerro maggiore)
5、sandvik coromant(位于瑞典 gimo)
6、沙特阿美 uthmaniyah 天然气厂(位于沙特阿拉伯 uthmaniyah)
7、塔塔钢铁(荷兰艾默伊登)
“灯塔工厂”是指在第四次工业革命技术应用整合工作方面卓有成效，堪为表率的企业。它们选自一张包含1000家制造商的初始清单，主要评判标准是制造商在运用第四次工业革命技术、提高经济和运营效益方面取得的成就。
新晋“灯塔工厂”有广泛的行业和地理代表性。其中，四家新晋工厂位于欧洲，两家位于中国，还有一家位于中东。新晋者中有一家中等规模的企业——总部位于意大利的rold值得关注。中等规模企业常常面临缺乏足够规模和资源，无法实现*技术高成本效益应用的挑战，然而rold能突破这一限制，难能可贵。
制造企业正面临转型难题。世界经济论坛此前的研究表明，有70%以上投资大数据分析、人工智能、3d打印等技术的企业，没能成功撑过试行阶段。面对普遍存在的转型困境，入选的所有“灯塔工厂”均表示它们愿意向其他制造企业敞开大门，分享其成功经验。
位于中国的五家“灯塔工厂”：
1、丹佛斯商用压缩机（位于中国天津的工厂）
该工厂主要生产冰箱、空调机组等产品所需的压缩机。丹佛斯凭借全数字追溯系统与智能传感器、视觉检测，自动监控系统等数字工具成功改善了质量控制体系，在两年内将劳动生产率提高了30%，客户投诉率减少了57%。
2、富士康（位于中国深圳的工厂）
又被称为“黑灯工厂”，这家专门生产智能手机等电气设备组件的工厂采用全自动化制造流程，配备机器学习和人工智能型设备自动优化系统、智能自我维护系统和智能生产实时状态监控系统。富士康注重优先引入第四次工业革命技术，令生产效率提高30%，库存周期降低15%。
3、海尔（位于中国青岛的工厂）
海尔工厂，其以人工智能主导转型，包括搭建“先订单，后制造”产品定制平台，以及利用远程人工智能技术事先预测维护需求。并且，海尔cosmoplat是中国智造贡献的工业互联网平台,它区别于美国工业互联网、德国工业4.0以企业为中心的发展模式,不是简单的机器换人、设备连接、交易撮合,而是以用户为中心的大规模定制模式,创造用户终身价值,实现企业、用户、资源的共创共赢共享。
4、博世（位于中国无锡的工厂）
无锡是德国博世集团智能交通技术在华发展的重要基地，也是博世柴油系统和动力总成业务的中国总部。从2004年双方合资成立博世汽车柴油系统有限公司开始，无锡与博世集团的合作已达15年。发动机是汽车重要的零件之一，如人的心脏。而电控柴油高压共轨系统则相当于柴油发动机的“心脏”，其品质决定着发动机的使用效能，借助智能制造技术，博世成为了国内批推出电控高压共轨系统并实现国产化的厂商。
5、西门子（位于中国成都的工厂）
sewc是西门子在德国以外建立的数字化工厂，也是西门子继德国、美国之后在的第三个工业自动化产品的研发中心，实现了从产品设计到制造过程的高度数字化。凭借以“数字化双胞胎”为核心的柔性生产技术平台，sewc能够确保快速分配资源、排产并遵循高质量标准。在过去5年中，sewc高度柔性的生产方式保证了99%的及时交货率。其次，数字化的生产方式促进了生产，使工厂的产量增加了4倍。在工业自动化产品的制造方面，sewc遵循统一的质量标准，过去5年内产品质量合格率达到99.999%。
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3、海尔(中国青岛)
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6、宝洁rakona(捷克)
7、施耐德电气(法国勒沃德勒伊)
8、西门子工业自动化产品(中国成都)
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2、丹佛斯商用压缩机(中国天津)
3、富士康(中国深圳)
4、rold(意大利 cerro maggiore)
5、sandvik coromant(位于瑞典 gimo)
6、沙特阿美 uthmaniyah 天然气厂(位于沙特阿拉伯 uthmaniyah)
7、塔塔钢铁(荷兰艾默伊登)
“灯塔工厂”是指在第四次工业革命技术应用整合工作方面卓有成效，堪为表率的企业。它们选自一张包含1000家制造商的初始清单，主要评判标准是制造商在运用第四次工业革命技术、提高经济和运营效益方面取得的成就。
新晋“灯塔工厂”有广泛的行业和地理代表性。其中，四家新晋工厂位于欧洲，两家位于中国，还有一家位于中东。新晋者中有一家中等规模的企业——总部位于意大利的rold值得关注。中等规模企业常常面临缺乏足够规模和资源，无法实现*技术高成本效益应用的挑战，然而rold能突破这一限制，难能可贵。
制造企业正面临转型难题。世界经济论坛此前的研究表明，有70%以上投资大数据分析、人工智能、3d打印等技术的企业，没能成功撑过试行阶段。面对普遍存在的转型困境，入选的所有“灯塔工厂”均表示它们愿意向其他制造企业敞开大门，分享其成功经验。
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该工厂主要生产冰箱、空调机组等产品所需的压缩机。丹佛斯凭借全数字追溯系统与智能传感器、视觉检测，自动监控系统等数字工具成功改善了质量控制体系，在两年内将劳动生产率提高了30%，客户投诉率减少了57%。
2、富士康（位于中国深圳的工厂）
又被称为“黑灯工厂”，这家专门生产智能手机等电气设备组件的工厂采用全自动化制造流程，配备机器学习和人工智能型设备自动优化系统、智能自我维护系统和智能生产实时状态监控系统。富士康注重优先引入第四次工业革命技术，令生产效率提高30%，库存周期降低15%。
3、海尔（位于中国青岛的工厂）
海尔工厂，其以人工智能主导转型，包括搭建“先订单，后制造”产品定制平台，以及利用远程人工智能技术事先预测维护需求。并且，海尔cosmoplat是中国智造贡献的工业互联网平台,它区别于美国工业互联网、德国工业4.0以企业为中心的发展模式,不是简单的机器换人、设备连接、交易撮合,而是以用户为中心的大规模定制模式,创造用户终身价值,实现企业、用户、资源的共创共赢共享。
4、博世（位于中国无锡的工厂）
无锡是德国博世集团智能交通技术在华发展的重要基地，也是博世柴油系统和动力总成业务的中国总部。从2004年双方合资成立博世汽车柴油系统有限公司开始，无锡与博世集团的合作已达15年。发动机是汽车重要的零件之一，如人的心脏。而电控柴油高压共轨系统则相当于柴油发动机的“心脏”，其品质决定着发动机的使用效能，借助智能制造技术，博世成为了国内批推出电控高压共轨系统并实现国产化的厂商。
5、西门子（位于中国成都的工厂）
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