德国FESTO气缸活塞杆使用注意

当我们在对德国festo气缸活塞杆进行制作时,我们要采用哪些不同的技术来完成这个制作过程呢?我想我们首先来了解下活塞杆的加工。
德国festo气缸活塞杆的加工首先是采用滚压加工,因为在表面层会留有表面残余压应力,它是有助于表面微小裂纹的封闭,能够阻碍侵蚀作用的扩展,从而提高表面抗腐蚀能力,延缓疲劳裂纹的产生和扩大,也能够提高活塞杆的疲劳强度。
然后,通过滚压使表面形成一层冷作硬化层,以减少接触面的弹性和塑性变性,从而提高油缸杆表面的耐磨性,避免了磨削引起的灼伤。另外,滚压后,它的粗糙度会减小,有利于提高它的配合性质,降低活塞运动时对密封件或者密封圈所造成的磨损,提高油缸整体结构的使用寿命。
德国festo气缸活塞杆使用注意
活塞杆大多用于气缸和油缸中,是一种连接部件用来连且对光轴度、耐磨性的要求都非常严格。接活塞做功的,而且活塞杆是一种技术要求较高的运动部件,比如像液压油缸,它是由缸筒、活塞杆或者叫油缸杆、活塞、端盖几部分组成,它的表面粗糙度要求要达到ra0.4-0.8um;
另外,像油缸杆的细长轴加工,也一直是困扰工作人员的一大难题。所以说,活塞杆在加工中的技术要求,是它很重要的一个特点。可以说,加工技术的好坏会直接影响产品的质量和使用寿命。
活塞杆的用途:德国festo气缸活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱,包装机械、印刷机械的辊轴,纺织机械,输送机械用的轴心,直线运动用的直线光轴,这是活塞杆的用途。
德国festo气缸活塞杆使用注意

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