拉床是用拉刀作为刀具加工工件通孔、平面和成形表面的机床。拉削能获得较高的尺寸精度和较小的表面粗糙度,生产率高,适用于成批大量生产。大多数拉床只有拉刀作直线拉削的主运动,而没有进给运动。
虽然拉刀的类型不同,其结构上各有特点,但它们的组成部分仍有共同之处。
圆孔拉刀由头部、颈部、过渡锥部、前导部、切削部、校准部、后导部及尾部组成,其各部分功用如下:
用于加工飞机发动机涡轮盘的拉刀
头部:拉刀的夹持部分,用于传递拉力;
颈部:头部与过渡锥部之间的连接部分,并便于头部穿过拉床挡壁,也是打标记的地方;
过渡锥部:使拉刀前导部易于进入工件孔中,起对准中心的作用;
前导部:起引导作用,防止拉刀进入工件孔后发生歪斜,并可检查拉前孔径是否符合要求;
切削部:担负切削工作,切除工件上所有余量,由粗切齿、过渡齿与精切齿三部分组成;
校准部:切削很少,只切去工件弹性恢复量,起提高工件加工精度和表面质量的作用,也作为精切齿的后备齿。
那么拉床的用途是什么呢?下面我们一起来看看吧!
拉刀是一种高精度、高效率的多齿刀具,可用于加工各种形状的内、外表面。其中,硬质合金可转位拉刀具有切削效率高、使用寿命长等特点,其应用日趋广泛。
由于拉削加工方法应用广泛,拉刀的种类也很多。按受力不同可分为拉刀和推刀。按加工工件的表面不同可分为内拉刀和外拉刀 。
内拉刀是用于加工工件内表面的,常见的有圆孔拉刀、键槽拉刀及花键拉刀等。
外拉刀是用于加工工件外表面的,如平面拉刀、成形表面拉刀及齿轮拉刀等。
按拉刀构造不同,可分为整体式与组合式两类。整体式主要用于中、小型尺寸的高速钢拉刀;组合式主要用于大尺寸拉刀和硬质合金拉刀,这样不仅可以节省贵重的刀具材料,而且当拉刀刀齿磨损或破损后,能够更换,延长整个拉刀的使用寿命。
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拉床的组成及用途快来了解下吧!
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