超超临界机组汽轮机由于其高中封间隙偏小,对轴封汽温度要求非常严格。高负荷时汽轮机采用自密封,高压缸壁温远高于轴封汽温度,且在汽机发生跳闸后,轴封汽温的再次突降容易使高压缸轴封段局部冷热不均,造成轴封片与大轴之间发生摩擦,引起轴承振动升高,偏心增大,盘车转速下降等,严重时会导致大轴发生抱死。
措 施
1.按照规程规定的要求,根据汽机转子的温度选择合适的轴封温度,冷态240℃-300℃,热态280℃-320℃。
2.冷态启动过程中保证轴封供汽调门前温度>240℃,必须保证轴封供汽管道和轴封母管充分暖管,保证疏水疏净,防止轴封汽带水。
3.正常时监视轴封母管压力自动维持3.5kpa,轴封母管温度稳定,避免大幅波动。轴封加热器维持微负压,轴封加热器水位正常。
4.机组正常运行期间,辅汽至轴封供汽调门前疏水旁路保持常开或者辅汽至轴封旁路门保持适当开度,使辅汽至轴封供汽调门前温度保证280℃,以便停机后辅汽平稳进入主机轴封。
5.汽机跳闸时,在汽机惰走或盘车状态下要重点关注盘车转速、各瓦振动和轴封供汽温度等汽机重要参数。盘车期间,如果主机振动测点有明显变化或者盘车转速下降,说明已出现轻微的碰磨,此时必须关注主机轴封温度是否低于280℃,如果轴封温度低,降低轴封母管压力,立即采取措施提高轴封温度,如果盘车转速继续下降或者主机振动继续增大,应及时关闭至高低压疏扩各疏水阀,应破坏真空,停止轴封供汽。
6.汽机跳闸后,如果未mft,监视冷再压力正常,辅汽运行正常。如果锅炉mft,尽量减少锅炉能量损耗(在不超压的情况下,减小高旁开度),控制高低旁运行方式,稳定冷再压力,稳定辅汽参数,保证轴封温度正常。
7.及时投入轴封电加热器保证轴封供汽温度大于280℃。
8.增加辅汽流量来提高辅汽温度,如:开启辅汽至轴封管路所有疏水门,开大辅汽至除氧器供汽调门,投入空预吹灰,开启小机低压速关门前疏水,投入磨暖风器等。
若因轴封汽温过低造成大轴抱死,不能强行盘车,通知各方及时到场,并采取以下技术措施:
1、立即破坏真空,停运大、小机轴封供汽,真空破坏门开启。
2、关闭大、小机缸体及主机汽阀所有疏水阀门,破坏真关闭主、再热蒸汽管道和高低旁阀门及疏水手动和气动阀门,关闭抽汽回热系统所有疏水及抽汽、疏水电动、气动阀门。
3、顶轴油泵停止运行,不得对就地任何阀门进行操作;设备部汽机专业在集控室内有一人负责联系手动盘车,每2小时进行手动试盘车(2人用长杠手盘),如能盘动,及时汇报;盘不动,立即撤离。
4、保持润滑油系统正常运行。
5、保持密封油系统正常运行。
6、润滑油温保持在45°以上。
7、锅炉泄压、放水(不得排向凝汽器)。
8、除氧器及高、低加泄压放水(不得排向凝汽器)。
9、停运辅汽系统,泄压(不得排向凝汽器)。
10、大、小机轴封系统停运后,所有供汽、疏水阀门关闭。
11、检修部汽机专业人员在大轴顶部画线,做好大轴位置标记。
12、运行人员每隔30min记录主机各缸体温度,所有油系统运行参数,如有异常及时汇报。
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