恒邦集团曾昭科关于弹簧油缸技术支持回复 本文是恒邦集团曾昭科关于弹簧油缸的技术支持回复,给需要技术支持的用户提供一些参考。
曾昭科:“内油道液压油缸图纸、内油道油缸怎么制作的两个进出油口在一个地方 ”
回复:“这个一般用在大缸上!油道在油缸杆里面”
曾昭科:“请问机械设计手册上液压缸是如何选型的 ”
回复:“首先要满足你的工作需求,第二要满足油缸及附件的结构空间是否满足需要。三才考虑油缸的其他参数。”
曾昭科:“180缸径的油缸进油孔应该选多大 ”
回复:“在液压设计方面,液压缸油口直径应根据活塞运动速度v和油口液流速度v0而定:do=0.13dx根号(v/v0)其中:do为液压缸油口直径;d为液压缸直径。”
曾昭科:“如何确定液压油缸的额定工作压力 ”
回复:“正常情况下,要根据负载的大小和安装空间(油缸允许的直径)来确定工作压力。某些特殊的场合,要求油缸越小越好,就必须提高压力等级。油缸压力与预计的成本有关系。压力越高,壁厚越厚,成本高,但反过来,压力低,(同样推力时)要求缸径越大,成本一样高。所以油缸的额定压力集中在35兆帕左右,兼顾缸径和壁厚。”
曾昭科:“液压站压力表达到20mp,液压油缸能够顶起多少吨重量?怎么换算?请列式。谢谢 ”
回复:“20mpa=200kg/cm^2截面积为1平方厘米的油缸能顶起的重量是200kg故f=200x3.14x(125/2)^2 =24531kg =24.5吨”
曾昭科:“油缸的进油和出油口怎么分!请师傅点通!谢谢! ”
回复:“油缸 一般分a b 两个口 按油缸缩回说 靠近活塞一段的口是进油口 靠杆头的一段是出油口 可以发图我给你说一下你就明白了很简单的”
文中“曾昭科”为化名,“恒邦集团”是曾昭科在线咨询河北恒宇集团时所登记的单位名称,如发现与实际情况不符,请联系我们更正或删除。
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