日本寻求在非洲建立电动车电池矿产供应链
据悉，日本将与赞比亚、刚果民主共和国和纳米比亚合作，扩大在这几个国家的联合勘探规模，这些项目最快将在年内启动。
日本希望实现包括锂在内的重要矿产资源的多样化，以加强经济安全，并对抗中国在非洲国家不断增加的投资。
日本金属与能源安全组织(jogmec)打算在不久之后与赞比亚签署一份谅解备忘录。 jogmec还将根据与刚果和纳米比亚达成的初步协议，最终确定与这两个国家的工作计划。
日本经济产业大臣西村康稔(yasutoshi nishimura)在8月1日表示，他将在8月13日结束的为期8天的非洲之行中访问上述三个国家，此外他还将访问安哥拉和马达加斯加。谅解备忘录和其他协议的签署时间将与行程安排相吻合。
虽然jogmec在赞比亚、刚果和纳米比亚都很活跃，但由于各种风险和需要大量资金，至今没有任何一家日本私营企业进入这些国家开发关键矿产的采矿项目。政府主导的资源开发努力被认为有助于吸引私人投资。
日本和赞比亚将在后者的全域内进行探索，除了钴和铜之外，双方还将寻找镍矿。日本将通过jogmec向赞比亚提供遥感技术，利用卫星图像确定潜在的矿址。日本还将与私营企业举行会议，讨论矿业投资问题。日产和hanwa等日本企业预计将出席会议。
在刚果，铜和锂将成为扩大勘探的目标。在日本国际协力机构(japan international cooperation agency)的支持下，刚果正在建设一个遥感中心，jogmec将帮助该国培训当地的技术人员。
在纳米比亚，日本将与该国国有矿业公司epangelo达成一项工作计划，以加强稀土和其他矿产的供应链建设。尽管纳米比亚拥有丰富的锌、铜和其他资源，但其供应链仍然不够发达。然而，纳米比亚拥有一个大港口，使该国成为了非洲的主要出口中心。
日本希望尽早参与开发非洲的矿产勘探工作，其目的是从该区域进口资源。日本将深化与上述三个国家的关系，从而建立起能够开采、提炼和运输重要矿产的非洲供应链。
当前全球对于用于生产电动汽车电池的钴和镍等矿物的需求正在增长。在全球的钴供应量中，刚果占了70%，此外非洲也是铜的主要产地。
中国企业当前正在非洲大量投资，特别是在刚果。因此，中国迅速扩大了电动汽车关键矿物加工的市场份额。如果中国为了应对与美国的紧张关系而限制矿物出口，将阻碍日本和西方国家的努力，即大力推广电动汽车并减少碳排放。
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中国企业当前正在非洲大量投资，特别是在刚果。因此，中国迅速扩大了电动汽车关键矿物加工的市场份额。如果中国为了应对与美国的紧张关系而限制矿物出口，将阻碍日本和西方国家的努力，即大力推广电动汽车并减少碳排放。
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