法国CA 推出全新便携式充电桩测试CA6651充电桩保驾护航
法国ca 推出全新便携式充电桩测试工具为ca6651充电桩保驾护航
全新的便携式充电桩测试工具c.a 6651设计小巧便捷，可快速检测电动汽车充电桩的安全性、可靠性。
产品特点
用于model-3（模式3）*ac汽车充电站的测试适配器，配备带有type-2连接器的电缆
车辆状态模拟（control pilot信号）
在13至63 a的不同充电电流之间切换（接近实际状态）
连接以查看信号状态（control pilot信号）
pe预测试以检查是否存在与大地(pe)相关的危险电压
由3个led指示相位l1/l2/l3的存在
单独使用可用于验证充电桩的运行状态
配合法国ca电气安装测试仪（c.a 611x系列），可用于检查充电桩的电气安全性
那么什么是model-3（模式3）的ac汽车充电站呢？
iec61851-1内充电模式有4个类型，其中：
充电模式3：这种模式使用了专用的evse和电动汽车车载充电器。来自充电站的交流电流被应用到板载电路上，为电池充电。多重控制和保护功能，保障公共安全。这些包括验证保护接地和evse与ev之间的连接。此外，该模式可将充电电流调整到电缆组件的最大电流能力。这种充电模式的最大电流为250a，可配置250v一相或480v三相网络。
目前，pwm（脉冲宽度调制）协议用于管理车辆和基础设施之间的充电。该协议提供安全的充电自动管理，具有故障或加载授权等基本功能。
我们将能够通过连接ca 6651至示波器，测量cp-pe信号的信号速度，但不是协议分析（物理层）。
单独使用可用于验证充电桩的运行状态
将适配器直接连接到type-2插座带开关的充电桩：
pp=支持的最大电流
模拟电流（常绿灯ok，红灯fault）
cp=根据车辆的状态（a到e），
绿灯ok红灯fault
-短路cp-pe
-二极管短路
-识别单相或三相
目的不仅仅是为了电池充电，同时也保护用户和他们的车辆。这可以直观地检查充电站的运行状态。
配合法国ca电气安装测试仪（如c.a 611x系列），可用于检查充电桩的电气安全性
用于电压测量的n-l1-l2-l3-pe端子的标识
使用适配器侧的触摸电极验证接地连接+模拟错误pe
桩或回路接地测量
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500v或1000v绝缘测量
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连接以查看信号状态（control pilot信号）
pe预测试以检查是否存在与大地(pe)相关的危险电压
由3个led指示相位l1/l2/l3的存在
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充电模式3：这种模式使用了专用的evse和电动汽车车载充电器。来自充电站的交流电流被应用到板载电路上，为电池充电。多重控制和保护功能，保障公共安全。这些包括验证保护接地和evse与ev之间的连接。此外，该模式可将充电电流调整到电缆组件的最大电流能力。这种充电模式的最大电流为250a，可配置250v一相或480v三相网络。
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将适配器直接连接到type-2插座带开关的充电桩：
pp=支持的最大电流
模拟电流（常绿灯ok，红灯fault）
cp=根据车辆的状态（a到e），
绿灯ok红灯fault
-短路cp-pe
-二极管短路
-识别单相或三相
目的不仅仅是为了电池充电，同时也保护用户和他们的车辆。这可以直观地检查充电站的运行状态。
配合法国ca电气安装测试仪（如c.a 611x系列），可用于检查充电桩的电气安全性
用于电压测量的n-l1-l2-l3-pe端子的标识
使用适配器侧的触摸电极验证接地连接+模拟错误pe
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