汽车座椅的耐磨性检测离不开马丁代尔摩擦机
汽车是一个很复杂的物件，它的组成是设计方方面面，既有庞大精密的发动机，又有细致不可忽视的座椅皮革，在现在的市场中，合成革是现代汽车座椅设计中经常采用的三大柔性材料之一，而耐磨性是评价汽车座椅用pu合成革性能的主要指标之一，马丁代尔摩擦机这时就派上用场了。
现行的测试座椅用合成革耐磨性的方法为耐磨性测试法，可同时测试多件试样，有利于提高测试效率；另外，试样与摩擦介质之间为低压持续换向摩擦，使得试样各处受摩擦的几率相同，摩擦方向均匀。为了准确评价马丁代尔摩擦机对汽车座椅用合成革耐磨性的测试效果，对样式、质地和性能各不相同的合成革做了检测。
经过耐磨试验后，所有试样的光泽度变化均大于零，表明试样经摩擦后表面光泽度有了不同程度的提高。pu合成革表面光泽度在前1600次内明显提高，继续试验则表面光泽不再有大的改变，表明试样表面磨损效果趋于稳定。结果表明，可以将pu合成革耐磨性的标准摩擦次数定为1600次。这样，既省时，又能保证测试结果的可靠性。
试验结果表明，用马丁代尔摩擦机pu合成革的耐磨性是可行的，作为一种快速评价pu合成革耐磨性的方法，可以将摩擦次数设置为400次；如果需要得到较为准确的数据，则可将摩擦次数设置为1600次。另外，摩擦介质将影响pu合成革耐磨性的测试结果。
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